Компанія Hyundai Motor оголосила про плани участі в двох проектах з покращення якості повітря в Каліфорнії. Для цього виробник планує розробити демонстраційні моделі на базі водневого вантажівки XCIENT Fuel Cell. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого пресслужбою компанії Hyundai Motor.
За заявою корейського автовиробника, вантажний автомобіль на водневих паливних елементах XCIENT Fuel Cell, який дебютував в минулому році в Швейцарії, довів свою комерційну життєздатність, проїжджаючи понад 1 млн кілометрів в реальних умовах. Версія для ринку США матиме максимальний запас ходу на одній заправці 500 миль (близько 800 кілометрів). Повна маса вантажівки складе понад 37 тонн.
Hyundai планує використовувати отриману інформацію у процесі участі в цих проектах для розвитку свого бізнесу зі створення комерційних автопарків з нульовим рівнем викидів в США та встановлення місцевих партнерських відносин по всій виробничо-збутовій ланці.
Hyundai Motor поєдналася з державними та приватними партнерами в США для експлуатації 30 вантажівок XCIENT із паливними елементами класу 8, починаючи з другого кварталу 2023 року.
Консорціум, очолюваний Центром транспорту та довкілля (CTE) та Hyundai Motor, нещодавно отримав гранти на загальну суму $22 млн від Ради ресурсів Каліфорнії (CARB) та Каліфорнійської енергетичної комісії (CEC) та $7 млн у вигляді додаткових грантів від округу Аламеда (Каліфорнія). Транспортна комісія та Регіональне управління контролю якості повітря забезпечують підтримку цього проєкту.
У рамках проєкту NorCAL ZERO, Hyundai Motor до другого кварталу 2023 року поставить до Північної Каліфорнії 30 вантажівок XCIENT класу 8 з конфігурацією 6×4. Постачальник логістичних послуг Glovis America виступатиме як оператор автопарку цих вантажівок.
....