У Великій Британії вирішили, що проблему з нестачею водіїв вантажівок вирішать не шляхом видачі віз іноземцям.
Правитлецтво Великобританії опублікувало пакет заходів для підтримки сфери автомобільних вантажних перевезень. Міністри обіцяли допомогти з привабленням нових кадрів, спростити навчання та всячески підтримувати водіїв залишатися у галузі. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на офіційному сайті правитлецтва Великобританії.
20 липня правитлецтво Великобританії представило комплекс заходів щодо вирішення проблеми нестачі водіїв вантажних автомобілів. У відкритому листі до сектору автоперевезень чиновники обіцяли тісно співпрацювати з представниками галузі для приваблення нових водіїв, спростити їх навчання та зацікавити людей залишатися в галузі.
Агентство зі стандартів для водіїв та транспортних засобів (DVSA) вже працює над тим, щоб щотижня іспит з водіння складали близько 1,5 тис. водіїв вантажівок. При цьому правитлецтво хоче, щоб новозакінчені водії почали працювати якнайшвидше. Практичну частину іспиту з водіння вантажного автомобіля змінять і трохи спростять, зберігши стандарти безпеки дорожнього руху.
«Я хочу подякувати всім працівникам галузі автоперевезень, які так наполегливо працювали під час пандемії, надаючи такі життєво важливі послуги. Я розумію, з якими проблемами стикаються водії та перевізники наразі, і хоча довгострокові рішення повинні ухвалювати, перш за все, лідери галузі, правитлецтво також готове допомогти. Цей пакет заходів стане толчком до надання допомоги, послабивши тиск на сектор, поки ми разом працюємо над привабленням нових водіїв, покращенням умов і забезпеченням процвітання галузі в майбутньому»
Грант Шаппс, Міністр транспорту Великобританії
«В межах нашого Плану щодо створення робочих місць ми допомагаємо людям отримати навички та досвід, необхідні для роботи в сфері вантажних перевезень, включаючи доступ до ключового навчання, а наші центри зайнятості відіграють життєво важливу роль у відборі кандидатів на відповідні посади у секторі. Міністерство праці та пенсій (DWP) буде продовжувати підтримувати тих, хто вже покинув галузь, повернутися до неї, підтвердивши, що вони розробляють новий пілотний проект з навчання водіїв через Центр зайнятості, щоб привабити в галузь тих, хто шукає роботу»
Тереза Коффі, госсекретар по питанням праці та пенсій
Однак у Асоціації автоперевізників Великобританії (RHA) заявили, що плани правитлецтва щодо вирішення проблеми нестачі водіїв вантажних автомобілів не допоможуть компаніям у короткостроковій перспективі. У організації стверджують, що ситуація настільки критична, що потрібні негайні короткострокові заходи.
«Це крок у правильному напрямку в довгостроковій перспективі, але він не вирішує критичні короткострокові проблеми, з якими ми стикаємося. Проблема актуальна, і нам необхідно привабляти водіїв із-за кордону, розпочавши видачу короткострокових віз. Ідея спростити навчання та прискорити проходження іспитів вітається, також як і заходи по заохоченню нових кадрів. Однак це покращить ситуацію лише через рік чи два»
Річард Бернетт, головний виконавчий директор RHA
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Великобританія: водії вантажівок планують провести всеукраїнську забастовку».
Цікаве
Польща: фермер, який використав плакат із закликом Путіна до «встановлення порядку», опинився перед судом
Сергій Деркач розповів про реалізацію програми CEF
ВР затвердила передачу процесу реєстрації вантажівок до МВС
