«ASTRA Bridge» - швейцарське нове відкриття для ремонту доріг без перекриття руху.

У Швейцарії запущено пілотний проєкт, який дозволяє проводити ремонтні роботи на автомагістралях в денний час без перекриття руху транспорту, що отримав назву "ASTRA Bridge". Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Федерального автомобільного управління Швейцарії (FEDRO).

У 2019 році FEDRO представило концепцію рухомоста, який мав вирішити одну з основних проблем при ремонті доріг. Згідно з нормами Швейцарії, відновлювальні роботи на великих автомагістралях дозволено проводити виключно в нічний час. Однак через постійно зростаючий обсяг трафіку тимчасові інтервали для виконання робіт стають все коротші. Використання рухомого моста "ASTRA Bridge" давало можливість проводити ремонти доріг в денний час без перекриття руху.

Згідно з задумкою розробників, "ASTRA Bridge" встановлюється над ремонтованим участком траси. Рух транспортних засобів на ньому здійснюється зі швидкістю 60 км/год по двох смугах руху. Загальна довжина споруди становить 240 метрів, при цьому для виконання будівельних робіт доступно близько 100 метрів під мостом. Пандуси в'їзду і виїзду мають нахил 6%. Забезпечення ремонтних робіт і вивіз будівельного сміття здійснюється через смугу руху поруч з мостом. Після завершення робіт під мостом, він повинен передвигнутися на 100 метрів для проведення наступного етапу. Повна збірка всієї конструкції займає близько 14 годин.

Цікаво, що розробники проєкту "ASTRA Bridge" обладнали центральні секції моста колесами, які можуть повертатися на 90º. Таким чином всю споруду можна передвигати не тільки вперед-назад, а й вправо-вліво.

Наразі відбувається виробництво "ASTRA Bridge". 26 липня 2021 року перші елементи споруди прибули на склад, розташований недалеко від місця випробування (розв'язка Віггерталь в комуні Ротріст, кантон Аргау). Планується, що до кінця осені всі елементи моста будуть доставлені на склад і вперше зібрані, щоб розпочати етап випробувань.

Розробка й виробництво прототипу "ASTRA Bridge" обійшлося приблизно в 20 млн швейцарських франків (приблизно 18,5 млн євро). Якщо технічні випробування моста пройдуть успішно, то після проведення технічного обслуговування, навесні 2022 року розпочнеться етап тестування в реальних умовах. "ASTRA Bridge" буде використовуватися для проведення ремонту дорожнього покриття на ділянці A1 між населеними пунктами Рехерсвіль і Крігштеттен (кантон Золотурн).

Логист.Today нагадує, що в 2018 році дослідники з британського Університету Лідса анонсували розробку літаючих дронів, які мають самостійно ремонтувати дороги.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Ремонт дорог из будущего – в Великобритании начались разработки автономных дронов-ремонтников» .