Влада Великобританії дозволить водіям вантажівок працювати довше у спробі вирішити проблему гострого дефіциту робочої сили у сфері перевезень, що призводить до порушень поставок і загрози зростання цін на товари. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням The Guardian.
У цьому місяці уряд Великобританії тимчасово пом'якшив правила, що стосуються тривалості робочого дня водіїв вантажівок для вирішення проблеми гострої нестачі кваліфікованої робочої сили. У Міністерстві транспорту заявили, що зміна правил дозволить лише незначно збільшити щоденний ліміт водіння з 9 до 10 годин, а 11-годинний ліміт буде дозволений двічі на тиждень. При цьому перевізникам слід скористатися цим заходом лише у випадку крайньої необхідності, стверджують чиновники.
Грант Шаппс, міністр транспорту Великобританії
У профспілці Unite стверджують, що водіїв, яких будуть просити працювати довше, можуть зовсім покинути галузь, додавши, що уряд досі не підприємав жодних дій, щоб зацікавити нових працівників.
Пандемія Covid-19, яка змусила багатьох іноземних працівників повернутися додому на час локдауну, а також нові заходи імміграційного контролю після виходу Великобританії з складу ЄС призвели до нестачі персоналу в логістиці та інших галузях, таких як будівництво та готельний бізнес. Перевезення вантажів – один із кількох секторів, де виникла нестача робочої сили з приводу Brexit. Перевізники тепер не можуть наймати співробітників з ЄС, щоб замінити водіїв, які повернулися до своїх країн під час пандемії.
Premier Foods, одна з найбільших британських продовольчих компаній, на минулому тижні навіть закликала уряд розглянути можливість використання армії для розподілу товарів.
Логіст.Today нагадує, що наприкінці червня уряд Великобританії провів термінові переговори з роздрібними торговцями, логістичними групами та оптовиками у зв'язку з катастрофічною нестачею водіїв вантажних автомобілів, яка загрожує продовольчою кризою в країні.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «В Британії назріває дефіцит продовольства через рекордну нестачу водіїв вантажівок».