Daimler Truck, Traton Group і Volvo Group об'єднуються для створення мережі зарядок для вантажівок.

06 липня 2021

Автор:Валерія Коритцева

Три провідні виробники вантажних автомобілів Daimler Truck, Traton Group і Volvo Group підписали необов'язкову угоду, згідно з якою на території Європи буде створена мережа загальнодоступних високопродуктивних зарядних станцій для великовантажних автомобілів. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Daimler.

Мета даного проекту – ініціювати і прискорити створення зарядної інфраструктури для підвищення довіри клієнтів і підтримки переходу ЄС до кліматично нейтрального транспорту.

Угода закладає основу для майбутнього спільного підприємства (СП), у рівній мірі належному трьом сторонам, яке планують запустити у 2022 році. Автовиробники намірені спільно інвестувати 500 млн євро у встановлення та експлуатацію не менше 1,7 тис. високопродуктивних зарядних пристроїв, які будуть розташовані поряд з автодорогами, а також у пунктах логістики. Реалізувати даний проект планується протягом 5 років з моменту створення СП.

Кількість пунктів зарядки з часом планується значно збільшити за рахунок пошуку додаткових партнерів, а також державного фінансування. Майбутнє СП буде працювати під власним фірмовим стилем і базуватися в Амстердамі (Нідерланди).

Як чіткий сигнал для всіх зацікавлених сторін мережа зарядок трьох автовиробників буде відкрита і доступна для всіх комерційних автомобілів в Європі, незалежно від марки транспортного засобу.

«Спільна мета європейських виробників вантажівок - досягнути кліматичної нейтральності до 2050 року. Проте життєво важливо, щоб створення правильної інфраструктури йшло пліч-о-пліч із запуском вантажівок з нейтральним викидом CO2 на дороги. Тому разом з Traton Group і Volvo Group ми дуже задоволені зробити цей новаторський крок щодо створення високопродуктивної мережі зарядок по всій Європі»

Мартін Даум, генеральний директор Daimler Truck

«Для Traton Group очевидно, що майбутнє транспорту за електричністю. Це потребує швидкого розвитку загальнодоступних пунктів зарядки, особливо для великовантажного транспорту, який працює на великі відстані. Зараз ми рухаємося вперед разом з нашими партнерами Daimler Truck і Volvo Group, щоб зробити цю високопродуктивну мережу реальністю якнайшвидше. Зараз ми робимо перший крок до прискорення переходу до стійкого транспорту без використання копалинних ресурсів. Другим кроком має стати активна участь ЄС в повній розбудові мережі зарядки по всій Європі»

Маттіас Грюндлер, генеральний директор Traton Group

«Ми закладаємо необхідну основу для того, щоб наші клієнти змогли здійснити перехід до електрифікації, створивши лідера європейської мережі зарядок. У нас є потужні технології у галузі електромобільності, а зараз, завдяки Daimler Truck, Traton Group і завдяки European Green Deal, ми також маємо розуміння в масштабах всієї галузі, а також політичне середовище для досягнення фундаментального прогресу в напрямку екологічно безпечних транспортних і інфраструктурних рішень»

Мартін Лундштедт, президент і генеральний виконавчий директор Volvo Group

Логист.Today нагадує, що в недавно опублікованому галузевому звіті була вказана необхідність створення близько 15 тис. загальнодоступних високопродуктивних і цільових точок зарядки не пізніше 2025 року і 50 тис. високопродуктивних точок зарядки не пізніше 2030 року. За думкою авторів документа, саме такі темпи розвитку і вказана кількість зарядних станцій дозволить досягти запланованих кліматичних цілей.