PKP Cargo хоче перетворити термінал у Медике в «новий Малашевич».

Польський залізничний оператор PKP Cargo хоче перетворити Медику, що на кордоні з Україною, в хаб для євразійських перевезень. Зараз компанія керує двома терміналами, які вона відкриє для контейнерних перевезень цим літом. Наступним кроком буде розширення терміналу до розмірів станції в Малашевичах. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням Rail Freight.

Маршрут через Польщу і Україну поступово набирає популярність як альтернативний коридор для євразійських перевезень, оскільки основний маршрут через Малашевичі-Брест стає все більш перевантаженим. До цього часу багато поїздів прибували на станцію в Мостиськах (Україна), де вони сортувалися для подальшого руху на схід або захід.

Від залізної руди до обробки контейнерів
Термінал в Медиці спочатку був терміналом для залізної руди, але оскільки залізничні перевезення цього вантажу були призупинені, PKP Cargo придбала два річстакера, щоб можна було обробляти контейнери, пояснює Войцех Гжезиок, представник правління з інтермодальних перевезень. Зараз він може обслуговувати 3-4 поїзди на день. За прогнозами Гжезиока, перші поїзди проходитимуть через термінал у серпні або вересні.

Однією з основних переваг є те, що термінал пропонує перевалку з вузької на стандартну колію (від 1435 мм до 1520 мм). Крім того, там є необхідні складські потужності - це означає, що перевалку не потрібно здійснювати вагон за вагоном, як на сусідніх терміналах, стверджує Гжезиок.

Маршрут E 30
За словами польського експерта з залізничних перевезень, термінал має стати перевалочним пунктом на шляху через південну Польщу в Німеччину, що в багатьох відношеннях є вигідною альтернативою основному маршруту через Малашевичі. Не тільки тому, що це дозволяє уникнути оживленого прикордонного переходу з Білоруссю, але і загалом уникнути перевантаження маршруту.

Логист.Today нагадує, що Європейська комісія планує розширити залізничний вантажний коридор, що з'єднує Північне і Балтійське моря, до зони каналу Гент-Тернезен.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Балтійський вантажний залізничний коридор продовжать до порту Північного моря».