У Польщі пройшли випробування пристроїв для віддаленого зчитування даних тахографів.

Польська автотранспортна інспекція (ITD) провела випробування обладнання для віддаленого зчитування показників тахографів. За прогнозами, не пізніше, ніж через 3 роки ця технологія буде використовуватися загальновідомо. Про це Логист.Today дізнався із матеріалу, опублікованого виданням logistyka.rp.pl.

Польська дорожня інспекція підтвердила успішність перших випробувань пристроїв для віддаленого зчитування даних тахографів. Зокрема, під час випробувань співробітники ITD виявили дальнобійника без карти водія. Повідомляється, що інспекція зацікавлена в віддаленому зчитуванні показників інтелектуальних тахографів, оскільки це підвищить ефективність перевірок, які поки що виконуються випадковим чином.

В Польщі пристрої для випробування технології були надані, серед іншого, компанією Inelo Group. Обладнання Inelo вже тестували інспекційні служби Нідерландів, Чехії, Словенії, Румунії та Литви.

Тепер компанія додала в програмне забезпечення Tachoscan Control модуль на основі технології DSRC (бездротова мережа малого радіуса дії). Європейська комісія розпочала роботу над впровадженням цієї технології ще в 2012 році. Використовуючи DSRC, менше ніж за секунду можна завантажити накопичену інформацію з проїжджаючого автомобіля. Це невеликий пакет даних, що складається з 19 параметрів, які показують, чи було зафіксовано будь-які проблеми в роботі тахографа. Завдяки DSRC у 2025 році кількість параметрів, що завантажуються з вантажівок, збільшиться до 25.

Експерт компанії Inelo додає, що технологія DSRC застосовується на практиці з червня 2019 року, коли на нові вантажівки почали встановлювати розумні тахографи першого покоління. З того часу кожна нова вантажівка має антену, яка дозволяє інспекторам віддалено завантажувати дані з тахографа.

Віддалене зчитування даних з тахографів стане обов'язковим в ЄС з 2024 року. З серпня 2023 року всі нові вантажівки будуть обов'язково оснащуватися інтелектуальними тахографами другого покоління. У автомобілях, що використовуються в міжнародних перевезеннях, випущених до червня 2019 року, власник повинен буде встановити новий тахограф до кінця 2024 року, а в більш нових – до серпня 2025 року.

Логист.Today нагадує, що минулого місяця інспекція з навколишнього середовища та транспорту (ILT) Нідерландів також розпочала випробування різних систем віддаленого зчитування даних з цифрових тахографів.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Начались испытания устройств для дистанционного считывания данных тахографов».