Toyota засновує компанію з розробки ПЗ для автономних погрузчиків і складських роботів.
Автоконцерн Toyota Industries Corporation (TICO) створює нову компанію, яка буде спеціалізуватися на розробці програмного забезпечення для автономних транспортних засобів, які обслуговують логістичний сектор. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Toyota Industries.
Новий підрозділ під назвою "T-Hive B.V." буде глобальною компанією з розробки програмного забезпечення для автономних транспортних засобів (AV). Він об'єднає в собі програмні продукти і інновації декількох компаній групи TICO - Toyota L&F, Toyota Material Handling, Toyota Material Handling Europe, Raymond, Bastian і Vanderlande.
За попередніми даними, компанія T-Hive розпочне свою роботу в кінці цього місяця з головним офісом в Нідерландах. Основна увага буде зосереджена на створенні єдиної системи управління всіма автономними транспортними засобами Toyota Industries, такими як:
- автоматизовані вілочні навантажувачі (AGF);
- автоматично керовані тележки (AGV);
- автономні мобільні роботи (AMR).
«Сучасні розробники програмного забезпечення знаходять ідеальний баланс між створенням високоякісного програмного забезпечення і дотриманням строків поставки. Наш спільний портфель рішень буде представлений на логістичних майданчиках по всьому світу, що дозволить клієнтам TICO безперешкодно переміщувати, зберігати і розподіляти товари по всьому ланцюжку поставок »
Леон Янсен, генеральний директор T-Hive B.V.
«У зв'язку зі зростаючим попитом на розробку програмного забезпечення в усіх галузях, забезпечення безпеки персоналу також стає глобальною проблемою. Наша нова компанія, T-Hive, створить можливості для спільної роботи в межах мережі Toyota Industries Group. Це рішення підкреслює прагнення TICO залишатися провідним гравцем у AV-бізнесі та відповідно її інвестиції»
Норіо Вакабаяши, виконавчий директор TICO
Заявляючи, що їхня технологія надає високоточні дані, завдяки яким автономна вантажівка потрапляє у правильне положення з точністю до 5 см, для автономного переміщення контейнерів між судном та складськими приміщеннями. Цифровий радар Uhnder створює обширне 4D-хмару точок сканування з можливістю виявлення та відстеження тисяч об'єктів. Це дозволяє технології чітко ідентифікувати близько розташовані об'єкти, наприклад, робітника поруч з контейнером.
Цікаве
Пакет мобільності: водії повинні будуть зберігати дані про водіння та відпочинок протягом 56 днів
Truckers Life представив звіт про проблеми водіїв на вантажно-розвантажувальних майданчиках
Агентство відновлення: які дороги відремонтували в Івано-Франківській області
