МІУ: Qterminals підписав договір про виділення додаткового вкладу до проекту концесії морського порту "Ольвія".

06 квітня 2021

Автор:Валерія Коритцева

У рамках офіційного візиту президента України Володимира Зеленського в Катар, відбулося підписання договору про внесення додаткового внеску від компанії QTerminals по проекту концесії спеціалізованого морського порту «Ольвія». Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства інфраструктури України (МІУ).

5 квітня документ було підписано в присутності Міністра транспорту та зв'язку Катару Джасима Аль Сулейті та Міністра закордонних справ України Дмитра Кулеби.

Підписання цього договору є важливим етапом у процедурі передачі порту в концесію, оскільки підтверджує фінансову стійкість концесіонера профінансувати весь розмір заявлених інвестицій, а це майже $140 млн.

"Ми високо цінуємо співпрацю з Країною Катар і зацікавлені у подальшому розвитку наших відносин. У рамках концесії морського порту 'Ольвія' до роботи в Україні був залучений провідний світовий оператор – катарська компанія QTerminals, яка управляє найбільшим торговим портом Катару – Хамад, вартістю понад $7 млрд. Вітаю сьогоднішнє укладення договору про внесення додаткового внеску від концесіонера по цьому проекту. Це одна з основних передумов для подальшої передачі майна порту в концесію. 'Ольвія' - наш другий концесійний проект, який зараз реалізується, і ми продовжуємо підготовку наступних концесій, зокрема, у портах Чорноморська, Одеси, Бердянська та Ізмаїла"

Владислав Криклій, міністр інфраструктури України

Логіст.Today нагадує, що 20 серпня 2020 року було укладено договір про передачу в концесію спеціалізованого морського порту 'Ольвія', розташованого в Миколаєві. Згідно документу, катарська компанія QTerminals інвестує в розвиток порту близько 3,4 млрд гривень. Крім цього, не менше 80 млн гривень будуть вкладені у місцеву інфраструктуру.

Загалом за 35 років концесії будуть залучені інвестиції на суму 17,3 млрд гривень. Щорічний концесійний платіж складе не менше 80 млн грн. Крім цього, концесіонер повинен забезпечити мінімальний обсяг перевалки вантажів не менше 2,55 млн тонн на рік, а також гарантує збереження робочих місць протягом найближчих 6 років і належний рівень заробітної плати для колективу.