У Суецькому каналі сів на мілину один з найбільших контейнеровозів у світі. Це призвело до величезної затору суден на обох кінцях важливої міжнародної торговельної артерії. Про це Логістика сьогодні дізнався з матеріалу, опублікованого виданням The Guardian.
23 березня 400-метровий контейнеровоз Evergreen вантажопідйомністю 20 тис. TEU сів на мілину у південній частині Суецького каналу. Судно направлялося з порту Яньтян (Китай) в порт Роттердам (Нідерланди).
Повідомляється, що Evergreen був п'ятим в черзі суден, які рухалися на північ, за ним знаходилось ще п'ятнадцять кораблів, яким в наслідок не дозволили продовжити рух. Через положення застрягшого 20-тисячника, прохід на південь також був заблокований.
Влади Єгипту залучили вісім буксирів, щоб зняти з мілини судно, паралізувавши рух по каналу, яким у 2019 році проходило близько 50 суден щодня. Проте всі спроби визволити застряглий контейнеровоз виявились марними.
Спочатку припускалося, що судно втратило потужність, але пізніше оператор контейнеровоза, Evergreen Marine Corp, заявив, що судно злетіло з курсу і сіло на мілину через порив вітру. Місцеві синоптики повідомили, що во вівторок на цей регіон обрушились сильні вітри, з поривами до 50 кілометрів на годину.
За інформацією компанії BSM, технічного менеджера судна, весь екіпаж знаходиться в безпеці, повідомлень про травми не надходило. За різними даними, рятувальна операція може затягнутися на кілька днів, що може мати серйозні наслідки для світової торгівлі.
Логістика сьогодні нагадує, що в вересні в межах Аландського архіпелагу на південь від порту Лонгнеса (Фінляндія) сів на мілину паром Amorella, що належить компанії VIKING LINE.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «В Балтійському морі потерпів аварію паром Amorella».