ЄС запустив нову систему контролю імпорту.

З початку цього тижня в Європейському союзі почала діяти нова програма забезпечення безпеки та захисту мит ЕС до прибуття, підтримувана крупномасштабною інформаційною системою під назвою Import Control System 2 (ICS2). Про це Логіст Today дізнався з повідомлення прес-служби Європейської комісії (ЄК).

У повідомленні йдеться, що ЄС надає першочергову увагу забезпеченню безпеки своїх громадян та єдиного ринку. Щороку в країни Євросоюзу імпортується товари на суму в трильйони євро, що становить приблизно 15% світової торгівлі товарами. З цієї причини ЄС реалізує нову митну програму забезпечення безпеки та захисту до прибуття, що ґрунтується на крупномасштабній системі попередньої інформації про вантажі - Система імпортного контролю 2. Програма є одним із основних елементів впровадження інтегрованого підходу ЄС до посилення управління митними ризиками в межах загальної системи управління ризиками (CRMF).

ICS2 є новою ІТ-системою, яка призначена для збору даних про всі товари, що ввозяться на територію Євросоюзу, до їх фактичного прибуття. Тепер суб'єкти економічної діяльності зобов'язані надавати дані про безпеку та надійність вантажів в систему ICS2, заповнюючи Спрощену митну декларацію (ENS).

Нова система управління ризиками поступово замінюватиме існуючі митні механізми ЄС, і цей процес відбудеться у три етапи:

- 1 етап – з 15 березня 2021 року. Торкнеться: експрес-перевізників, європейських поштових операторів та поштових операторів третіх країн, що здійснюють доставку в Європу. Вони повинні надавати попереднє завантаження інформації про вантажі (PLACI) за допомогою мінімального набору даних ENS;
- 2 етап – з 1 березня 2023 року. Торкнеться: поштових операторів, кур'єрських компаній та авіаперевізників, а також експедиторів. Оператори повинні будуть заповнювати набір даних ENS для всіх вантажів повітряним транспортом;
- 3 етап – з 1 березня 2024 року. Торкнеться: операторів, що перевозять вантажі морськими та внутрішніми водними шляхами, автомобільними та залізничними дорогами. Оператори повинні будуть заповнювати набір даних ENS для всіх товарів у вказаних вище секторах, включаючи поштові відправлення та експрес-відправлення.

Основною метою нової системи є покращення контролю та обміну даними про походження товарів та ланки постачання. Поряд зі стандартними процедурами нова система вперше буде включати можливість оперативного аналізу ризиків, який здійснюватиметься в режимі реального часу.

Логіст Today нагадує, що осінню 2020 року Європейська комісія запропонувала нову ініціативу, яка спростить для влад обмін електронною інформацією при обробці товарів. З свого боку, суб'єкти економічної діяльності повинні будуть надати інформацію, необхідну для імпорту або експорту товарів, лише один раз.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Єврокомісія пропонує нове «єдине вікно» для модернізації Митного союзу».