УЗ планує розвивати мультимодальні та контейнерні перевезення.

На V Міжнародній конференції «Залізниці України: розвиток та інвестиції» виконавчий директор філії «Центр транспортного сервісу «Ліски» АТ «Укрзалізниця» Едвін Берзіньш заявив, що компанія вважає необхідним реалізацію власного мультимодального потенціалу та розвиток таких перевезень з іншими країнами. Про це Логіст.Today дізнавалася з повідомлення, опублікованого прес-службою АТ «Укрзалізниця» (УЗ).

Едвін Берзіньш заявив, що на сьогодні між Україною та Європейським Союзом практично відсутнє мультимодальне сполучення, а частка контейнерних перевезень в межах України відносно невелика. У той же час країни ЄС покриває розвітлена мережа мультимодальних коридорів і терміналів, а частка контейнерних перевезень сягає 45%.

Зокрема, до списку необхідних кроків функціонер УЗ вніс наступні пункти:
- розширення мережі терміналів «Укрзалізниці», в тому числі з привертанням приватних інвестицій;
- укладення угод з світовими логістичними операторами, в тому числі представленими на ринку України (DHL, Maersk, COSCO і т.д.).

Крім того, Едвін Берзіньш вважає необхідним відновлення роботи з організації контейлерних перевезень в напрямку Україна – ЄС. На його думку, на ринку існує потреба в організації перевезень напівпричепів без тягачів і супроводження водія, а також у створенні національного офісу продажів мультимодальних послуг та зарубіжних представництв для продажу комплексної мультимодальної послуги.

Логіст.Today нагадує, що за заявою Едвіна Берзіньша, яку він зробив раніше, рівень контейнеризації вантажів, що перевозяться залізничним транспортом в Україні, має значний потенціал зростання. За три роки його можна підняти з 1-2% до 15%.