Звіт: транспортна галузь Нідерландів особливо вразлива перед внутрішньою злочинністю.

Через погані умови праці транспортний сектор Нідерландів піддається злочинним зловживанням серед працівників галузі - до такого висновку прийшли автори масштабного дослідження, проведеного за замовленням федерації транспорту та логістики Нідерландів TLN. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням Actu Transport Logistique.

Згідно результатів дослідження, проведеного за підтримки та спільного фінансування Міністерства юстиції Нідерландів, транспортно-логістичний сектор країни особливо вразливий до внутрішньої злочинності. За висновками авторів звіту, до цьому сприяє низький рівень заробітної плати та жорстка конкуренція в галузі. Однак, як повідомляється, це не той висновок, якого очікували голландські перевізники, коли замовляли це дослідження консалтинговій фірмі Van de Ven.

Два фактори вказуються як ускладнюючі для пояснення цього явища: географічне положення країни як торговельного центру Європи та важкі умови праці в цьому секторі.

Повідомляється, що список злочинів та порушень, пов'язаних з транспортом та логістикою в Нідерландах, настільки великий, наскільки й різноманітний. Щороку перевізники повідомляють про різке зростання крадіжок вантажів: кожні 20 хвилин в країні відбувається одна крадіжка перевозимого товару, особливо на автостоянках в регіонах Брабант і Лімбург.

Тому автори дослідження рекомендують підвищити заробітну плату в секторі транспорту та логістики, щоб зробити доходи від злочинів менш привабливими для низькооплачуваних працівників. Боротьба з злочинністю в портах, в транспортних та кур'єрських компаніях не має сенсу, якщо персоналу не будуть платити більше. Державі також слід посилити структурну боротьбу з організованою злочинністю, а не проводити лише одноразові арешти, настоюють автори дослідження.

Однак рекомендовані заходи не задовольнили транспортну федерацію TLN, яка була розчарована висновками дослідження. У федерації заявляють, що автори звіту частково покладають відповідальність за зріст злочинності на сам сектор.

Організація, зі свого боку, шукає більш прагматичні рішення і просить державу активніше брати участь в цьому процесі. У TLN нагадують, що при втручанні держави, наприклад, після встановлення камер відеоспостереження на 15 стоянках вздовж автомагістралей на маршруті Роттердам-Венло, злочинність різко знизилась.

Логіст.Today нагадує, що з початку лютого Інспекція з питань навколишнього середовища та транспорту (ILT) Нідерландів посилила відповідальність за порушення встановлених норм праці та відпочинку водіїв.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Нідерланди ужесточають наказання за порушення норм праці та відпочинку водіїв»