З початку березня в Європейській комісії (ЄК) розпочне діяти новий підрозділ, який відповідає за моніторинг застосування Угоди між ЄС та Великою Британією. На посаду спеціального радника президента ЄК з реалізації Угоди між ЄС та Великою Британією призначений Мішель Барньє. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Національної федерації автоперевізників Франції (FNTR), яка посилається на інформацію, надану Міжнародним союзом автомобільного транспорту IRU.
У повідомленні йдеться, що IRU перед новим підрозділом буде піднімати питання по чотирьох напрямках, щоб розпочати спільну роботу з партнерськими організаціями. Зокрема, йдеться про:
- митницькі процедури та пов'язані з ними процеси;
- доступ на ринок;
- транспортування живих тварин (санітарний та фітосанітарний контроль);
- визнання європейської карти медичного страхування.
На даний момент транспортні асоціації різних країн уже представили питання, які найбільше цікавлять їх членів. Серед них:
- питання по каботажним операціям (ZMPD);
- питання по н Beglіком супроводом товарів (TLN);
- питання по митним деклараціям, які повинні бути зроблені заздалегідь, та ризикам повної блокування транспорту на кордонах (FNTR);
- питання по поштових відправленням (AEBTRI);
- питання по IT на кордонах Ірландії (IRHA) та ін.
В кінцевому підсумку IRU підготує документ, в якому будуть зібрані всі питання перевізників. У подальшому він буде направлений в Європейську комісію.
Логіст.Today нагадує, що нещодавно IRU опублікувала матеріал, в якому описала всю фінансову важкість нових правил перетину кордону Великої Британії.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Brexit: хаос і нерозбіжність продовжують отруювати життя перевізників».