В Німеччині провели незвичайну транспортування унікального 100-тонного валуна.

Транспортування валуна вагою понад 100 тонн на відстань всього 4,5 кілометра не є особливо цікавою новиною. Тим більше, що перевезення здійснювалося дистанційно керованою платформою, а не повноцінним вантажівкою. Однак незвичним у цій операції є вік вантажу, який вчені визначили приблизно в 1 млрд років. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Cometto SpA.

Цей валун сформувався на території сучасної Норвегії, близько 1 млрд років тому. Близько 150 тис. років тому, під час останнього льодовикового періоду, його льодовик перемістив на південний захід, на територію сучасної Німеччини.

Після того, як льодовик розтанув, великий камінь залишився на місці поруч із німецько-голландським кордоном біля села Хювен (федеральна земля Нижня Саксонія). З часом він вріс у ґрунт, але ніколи не досягав великої глибини. Заява місцевих фермерів, що сільськогосподарська техніка регулярно торкалася верхньої частини валуна.

У певний момент каменем зацікавилися фахівці, які в кінцевому підсумку визнали його справжнім унікальним екземпляром. Передбачуваний вік каменю виявився вражаючим, як і його вражаючі розміри:
- довжина - 6 метрів;
- ширина - 5 метрів;
- висота - 3 метри.

З часом валун почав привертати туристів і місцеві влади вирішили його викопати та виставити на все загальне обозріння. З цього моменту в справу вступила компанія Gertzen Krane & Transporte, яка отримала замовлення на вилучення великого каменю з землі, його транспортування в село, розташоване за 4,5 кілометра, і розвантаження в невеликому парку.

[галерея колонок = "2" розмір = "повний" ids="28155,28156"]Щоб доставити необхідне обладнання і проїхати машинам до місця проведення робіт, компаніям довелося прокласти 370 метрів тимчасової дороги.

Після цього на майданчик змогли в'їхати важкий кран, вантажівка з призначеним для нього баластом і безпосередньо платформа для транспортування валуна. Для перевезення була обрана самохідна платформа з дистанційним керуванням від італійської компанії Cometto, яка відома під абревіатурою SPMT.

Подібні транспортні засоби мають низьку швидкість (зазвичай до 5 км/год), проте відрізняються високою маневреністю. Зокрема, самохідна платформа довжиною 29,8 метра чудово себе проявила на складному 90-градусному повороті на перехресті в Хювене. При цьому 18 рядів коліс були абсолютно необхідні, щоб валун вагою 103 тонни не пошкодив дорогу.

Логист.Today нагадує, що вночі 21 квітня 2020 року на німецькій автомагістралі A2 між містами Ціезар і Воллін (федеральна земля Бранденбург) закінчилася нещасливо транспортування елемента крана для залізничного перевантажувального терміналу Deutsche Bahn.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Транспортування негабарита на німецькій трасі А2 закінчила ДТП».