Кабмін визначив максимальний розмір плати за проїзд по концесійних дорогах.

Уряд затвердив максимальний розмір плати за одноразову поїздку автомобільними дорогами загального користування, побудованими на умовах концесії. Він буде визначатися залежно від категорії транспортних засобів і за кожен кілометр автодороги. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства інфраструктури України (МІУ).

Як заявив 23 грудня міністр інфраструктури України Владислав Криклій, впровадження перспективних проектів державно-приватного партнерства (ДПП) залишається одним із головних пріоритетів для його відомства в 2021 році.

- для мотоциклів з причепом (візком) або без нього, легкових автомобілів – 0,023 євро;

- для легкових автомобілів з причепом, мікроавтобусів з кількістю місць для сидіння до 10 (включаючи водія), вантажівок з дозволеною максимальною масою до 3,5 т – 0,023 євро;

- для вантажівок з дозволеною максимальною масою від 3,5 до 12 т, автопоїздів із дозволеною максимальною масою до 12 т, автобусів з кількістю місць для сидіння від 10 до 29 і з дозволеною максимальною масою не більше 12 т – 0,045 євро;

- для вантажівок і автопоїздів з дозволеною максимальною масою понад 12 т, автобусів з кількістю місць для сидіння більше 29 і з дозволеною максимальною масою понад 12 т – 0,133 євро.

Логіст.Today нагадує, що відповідно до закону України «Про концесію», розмір плати за одноразову поїздку по автодорозі загального користування, побудованої на умовах концесії, визначається концесіонером відповідно до умов концесійного договору і з урахуванням тарифної сітки плати за одноразову поїздку автодорогою за кожен кілометр.

Тим часом, вартість проїзду не може перевищувати максимальний розмір плати, встановлений Кабінетом Міністрів з урахуванням виду транспортного засобу і рівня інфляції.