МІУ: у 2021 році будемо розширювати систему автофіксації порушень ПДР і автоматичного ГВК
На брифінгу «Безпечні дороги: зроблено в 2020» міністр інфраструктури Владислав Криклий заявив, що в 2021 році для підвищення безпеки дорожнього руху його відомство планує масштабувати впровадження інтелектуальної транспортної системи на всю Україну. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства інфраструктури України (МІУ).
Зокрема, міністр інфраструктури Владислав Криклий повідомив, що в 2021 році запланована встановлення 125 камер автоматичного фіксування (КАФ) порушень ПДР з розширеним функціоналом та 100 сучасних WiM-комплексів для проведення автоматичного габаритно-вагового контролю. Як результат, до кінця наступного року на дорогах по всій Україні будуть функціонувати 375 КАФ і 150 WiM.
«Цього року Уряд затвердив нову стратегію підвищення безпеки руху до 2024 року, і ми переходимо до її практичного втілення. Наша ключова мета - знизити рівень смертності від ДТП по порівнянню з 2019 роком як мінімум на 30% до 2024 року і на 50% до 2030 року. І досягти позначки 0% людських втрат від дорожніх аварій. В 2021 році ми продовжимо впровадження інтелектуальної транспортної системи й масштабуємо її на всю країну. Крім цього, введемо підходи Vision Zero в Україні, щоб використовувати сучасні інженерні рішення для будівництва не лише якісних, а й безпечних доріг»
Владислав Криклий, міністр інфраструктури України
- облаштування острівців безпеки, пішохідних огороджень, безпечних поворотів і кільцевих розв'язок;
- покращення розмітки, заборона рекламних конструкцій на узбіччях та зміцнення узбічь для безпеки водіїв;
- ліквідацію перехресть автодоріг і залізничних шляхів на одному рівні;
- встановлення демпферних систем для запобігання лобовому зіткненню на великій швидкості;
- створення зручних і сучасних зон для відпочинку водіїв та інше.
Чиновник також підкреслив важливість підвищення безпеки самого транспорту. Зокрема, необхідність впровадження систем управління безпекою дорожнього руху перевізниками і реформування системи контролю за технічним станом транспортних засобів відповідно до Директиви 2009/40/ЄС.
Логіст.Today нагадує, що на даний момент на 11 об'єктах «Укравтодор» проводить роботи з розгортання системи автоматичного габаритно-вагового контролю Weigh-in-Motion (WiM).
Дізнатися деталі можна з матеріалу ««Укравтодор» почав роботи з встановлення нових площадок Weigh-in-Motion».
Цікаве
Hoptrans відкидає всі обвинувачення, висунуті FNV Transport & Logistiek
Сергій Деркач розповів про реалізацію програми CEF
РФ вдарила по Одеському порту: пошкоджені громадянські судна, є загиблі
