У Миколаївській області відкрито для руху 66 км бетонної траси Н-14.

«Укравтодор» запустив в експлуатацію в межах Миколаївської області 66 км бетонної траси Н-14 Олександрівка - Кропивницький - Миколаїв. Про це Логист.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Державного агентства автомобільних доріг України («Укравтодор»).

У дорожньому відомстві заявили, що дорога Н-14 тривалий час була прикладом безладу, який систематично руйнували перевантажені вантажівки, а її балансоутримувачі не проводили ані належного експлуатаційного утримання, ані ремонту. К 2019 року Миколаївська область була фактично відрізана від сусідніх регіонів через жахливий стан цієї бетонної магістралі. Але завдяки програмі «Велика будова» пошматовані ями на автомобільній дорозі загальнодержавного значення Н-14 Олександрівка - Кропивницький - Миколаїв залишилися в минулому.

З 19 листопада бетонна дорога довжиною 66 км відкрита для проїзду всіх видів транспорту. Держава інвестувала кошти в хорошу, якісну дорогу, яка здатна витримувати великі навантаження і служити довше, ніж асфальтобетонна дорога.

На даний момент по всій довжині відкритого участка завершені основні роботи - положено фінішний шар бетону товщиною 26 см. Залишилося виконати фінальні роботи по укладці верхнього шару бетону на з'їздах і примиканнях, зміцнити узбіччя, облаштувати лотки водовідведення і бар'єрне огородження, а також нанести горизонтальну дорожню розмітку.

Наступним кроком дорожнього відомства є забезпечення контролю перевантажень, тому вже на наступному тижні на трасі повинні початися роботи з установки системи автоматичного габаритно-вагового контролю Weigh-in-Motion (WiM). Усього в поточному році в Миколаївській області планується монтаж 4-х площадок WiM.

«Проте, одних ваг буде мало, ми очікуємо відповідального ставлення до габаритно-вагових обмежень з боку бізнесу»

Олександр Кубраков, глава «Укравтодору»

Логист.Today нагадує, що за програмою «Велика будова» в 2020 році на відновлення дороги Н-14 в межах Миколаївської області було виділено 1,7 млрд гривень. Ремонт дороги був розпочатий в 2019 році, тоді відновили 13 км. А вже на початку 2020 року вдалося повністю завершити роботи на ділянці від села Воссятське до Миколаєва.

Роботи з відновлення траси Н-14 виконують 4 підрядні організації: ТОВ «Ростдорстрой», ТОВ «ЕДБК», ТОВ «ШБ Альтком», ПАТ «Строительно-монтажный трест №8».