Перша перевезення з використанням eTIR між Казахстаном і Узбекистаном.

RU UA
[adrotate банер="4"]


Між Казахстаном і Узбекистаном відбулась перша вантажна перевезення з використанням електронної документації eTIR. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міжнародного союзу автотранспорту (IRU).

Міжнародний союз автотранспорту за підтримки Німецького агентства міжнародного співробітництва (GIZ), митних органів, а також членів IRU в Казахстані і Узбекистані (KAZATO і AIRCUZ) організували пілотну доставку товарів eTIR. Вантажівки з побутовою електротехнікою з Ташкента перетнули кордон з Казахстаном, а митні органи обох країн успішно обробили транзитні гарантії. Ця перевезення відзначає важливий крок в регіональному проєкті з спрощення процедур торгівлі, заявляють в IRU.


«Перехід в цифровий формат для полегшення автомобільних перевезень особливо важливий для країн Центральної Азії, які не мають виходу до моря. Таким чином ці території отримають більший доступ до морських портів і світових ринків. Використання eTIR в Центральній Азії спростить процедури перетину кордону, скоротить час перевезення та витрати для операторів. Безпаперовий характер системи мінімізує фізичний контакт між водіями та співробітниками митниці, полегшуючи дотримання заходів по запобіганню поширенню COVID-19»

Прес-служба Міжнародного союзу автотранспорту (IRU)


Інші країни регіону також зацікавлені в участі в пілотних проектах eTIR, щоб стимулювати торгівлю та підвищити стійкість ланцюгів поставок. Перевізники, які беруть участь в проектах eTIR, цінують той факт, що багато процедур можна виконувати віддалено, без необхідності відвідувати офіс місцевої TIR асоціації.


Повідомляється, що IRU продовжує працювати над ширшим впровадженням системи eTIR, яка була визнана Генеральним секретарем ООН життєво важливим інструментом для стимулювання торгівлі під час і після пандемії. При цьому пілотні перевезення відіграють важливу роль у довгостроковому впровадженні системи, забезпечуючи практичне тестування технології в різних середовищах та ситуаціях.

Логіст.Today також нагадує про те, що Міжнародний союз автотранспорту продовжує розвивати TIR перевезення в країнах Центральної Азії, а також Близького і Середнього Сходу. В кінці серпня IRU запустив новий коридор по маршруту Іран – Афганістан – Узбекистан, а система міжнародних дорожніх перевезень долучила ще одного учасника – після інших країн Перської затоки до угоди TIR приєднався Оман.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «IRU продовжує освоювати східне напрямок: система TIR в Омані і новий транспортний коридор».

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz