У Німеччині розвинена дорожня мережа для вантажних великовагових автомобілів.
Два дні тому до дорожньої мережі Німеччини додалося 200 ділянок, по яких дозволено рух довготонних вантажівок довжиною до 25,25 метрів. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого пресслужбою Федерального міністерства транспорту Німеччини (BMVI).
Як повідомило Федеральне міністерство транспорту Німеччини, з 14 листопада 2020 року набирає чинності 10-та поправка до регламенту для довготонних вантажівок. Завдяки цьому існуюча до цього дорожня мережа була розширена на 200 нових ділянок. Крім того, вперше в Бранденбурзі вантажівкам з подовженим напівпричепом (довготонна вантажівка типу 1) буде дозволено рух по всій дорожній мережі федеральної землі.
Як повідомили в BMVI, зазначені вище нововведення до правил для довгих вантажівок є найважливішими за останній час.
«Використання довгих вантажних автомобілів в логістиці може скоротити поїздки і споживання пального, оскільки дві довготонні вантажівки можуть замінити три звичайні фури. Це означає скорочення руху на наших дорогах і допоможе зробити вантажні перевезення більш ефективними та ресурсозберігаючими»
Штеффен Білгер, статс-секретар парламенту BMVI
Логист.Today нагадує, що згідно з § 3 LKWÜberlStVAusnV від 19 грудня 2011 року, в Німеччині довгі вантажівки поділяються на 5 типів:
- тип 1 – сідельний тягач з напівпричепом (суглобове транспортне засіб) загальною довжиною до 17,88 метрів;
тип 2 – суглобовий вантажний автомобіль з причепом з центральною віссю загальною довжиною до 25,25 метра;
- тип 3 – вантажний автомобіль з напівпричепом загальною довжиною до 25,25 метра;
- тип 4 – сідельний тягач з двома напівпричепами загальною довжиною до 25,25 метра;
- тип 5 - вантажівка з причепом загальною довжиною до 24,00 метрів.
Також нагадаємо, що згідно німецького законодавства, довготонні вантажні автомобілі не можуть мати повну масу більше 40 тонн при звичайній транспортування вантажів і перевищувати 44 тонни при комбінованих перевезеннях.
Цікаве
Чехія: на кільцевій дорозі Празі встановлять систему взважування вантажівок у русі.
Іспанія вимагає від Франції посилити заходи безпеки для водіїв вантажівок
Німеччина: траси A40 і A52 закриті біля Ессена
