ІРУ: цифровізація транспортних коридорів Євразії допоможе в відновленні галузі після пандемії.

Учасники програми з організації Міжнародного транспортного коридору Європа-Кавказ-Азія (ТРАСЕКА) провели онлайн зустріч, на якій обговорили останні досягнення в галузі цифровізації транспортних документів і як вони можуть знизити вплив пандемії на сектор автомобільних перевезень. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міжнародного союзу автотранспорту (IRU).

Представники транспортних міністерств, митних адміністрацій, а також національних автотранспортних і TIR асоціацій провели онлайн семінар високого рівня. На зустрічі обговорювалося питання впливу пандемії COVID-19 на автомобільні перевезення по транспортному коридору Європа-Кавказ-Азія.

За словами генерального секретаря IRU Умберто де Претто, введення карантинних заходів уповільнило перевезення по всьому світу. Зокрема, зниження обороту вантажів призвело до значних втрат галузі в країнах СНД, ОПЕК та Грузії. За даними IRU, збитки вантажних транспортних компаній Євразії оцінюються в 22 мільярди євро.

Електронна система eTIR

Нормальне функціонування галузі комерційних автомобільних перевезень має основоположне значення для відновлення від наслідків пандемії, заявив де Претто. Забезпечити безперервність перевезень можна завдяки цифровізації транспортних коридорів Євразії та всюдисущому впровадженню електронного документообігу.

Електронні транспортні накладні

Електронна транспортна накладна (е-CMR), яка дозволяє завчасно надавати документи на перевезення в режимі онлайн, є ще одним життєвоважливим інструментом для спрощення міжнародних автомобільних перевезень. З електронною накладною витрати на перевезення скорочуються приблизно в чотири рази, а обмін інформацією стає не лише швидшим, але й безпечнішим.

IRU закликає всі уряди ТРАСЕКА впровадити е-CMR і eTIR, щоб галузь могла скористатися усіма перевагами цифровізації автомобільного транспорту. Першим кроком до цього – ратифікація протоколу е-CMR.

Логіст.Today також нагадує про те, що в липні уряд України ратифікував е-CMR, електронний протокол стандартної накладної відповідно до Конвенції ООН про перевезення вантажів. Перехід від паперових до електронних накладних дозволить підвищити ефективність і безпеку доставки товарів.

У IRU відзначили, що, зважаючи на стратегічне розташування України, використання е-CMR стимулюватиме торгівлю країни за рахунок підвищення ефективності внутрішньої та міжнародної логістики. Використання е-CMR також прискорить вихід з кризи, спричиненої пандемією COVID-19, за рахунок значного зниження транспортних витрат та фізичного контакту між водіями та клієнтами.