Асистент обертання компанії EYYES успішно пройшов тест ÖAMTC.

20 вересня 2020

Автор:Світлана Долгая

[adrotate banner="4"]

Інтелектуальний асистент повороту для вантажівок Careye Safety Angle від компанії EYYES у тесті Австрійського автомобільного, мотоциклетного і туристичного клубу (ÖAMTC) виявив велосипедистів на другій смузі. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом oevz.com.

Після виходу на ринок першого асистента повороту на основі штучного інтелекту для вантажівок, розробленого компанією EYYES GmbH з міста Кремс-на-Дунаї в Нижній Австрії, система допомоги водієві подолала ще одне перешкоду. Пристрій успішно пройшов тест ÖAMTC, який нещодавно був проведений в центрі технологій керування в Тесдорфе поблизу Відня. Під час випробування були відтворені всі небезпечні сценарії, які виникають щоденно на дорогах у містах і часто призводять до серйозних або смертельних аварій, коли вантажівка повертає направо.

Система впізнала як велосипедистів на другій смузі, які їхали у тому ж напрямку, що і вантажівка, хоча їх не було видно у дзеркало заднього виду, так і пішоходів, які переходили перехресток перед поворотом вантажівки. У обох випадках водій вантажівки був попереджений і зміг вчасно зреагувати та зупинити автомобіль.

«Перевірений помічник при повороті відмінно працював у всіх ситуаціях: як велосипедисти у другому ряді, так і пішоходи на перехрестках впізнавалися системою, і вона видавала звукове і візуальне попередження водієві вантажівки, коли він намагався повернути направо»

Герман Віррер, головний інструктор ÖAMTC з вантажних автомобілів і автобусів

Заява співробітника EYYES Петера Шимічека, розробники дуже раді, що їх пристрій успішно пройшов всі тестові ситуації на іспитовому полігоні в Тесдорфе, і відповідає найвищим вимогам безпеки і стандартам ÖAMTC.

«Отже, ми змогли ще раз довести, що наш асистент повороту є однією з найбільш передових і надійних систем допомоги водіям вантажівок на ринку і може врятувати життя»

Петер Шимічек, співробітник EYYES

Тим часом ÖAMTC постійно обладнував одну зі своїх вантажівок, використовуваних для навчання, системою Careye Safety Angle, щоб його інструктори та учасники курсів ще більше знали про небезпеки «сліпої зони» у важких транспортних засобах.

Логіст.Today нагадує, що літом поточного року компанія Stoneridge-Orlaco випустила власну активну систему виявлення SideEye, що дозволяє суттєво скоротити «сліпі зони» вантажних автомобілів та підвищити безпеку на дорогах.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Компанія з Нідерландів представила активну систему допомоги при поворотах для вантажівок».