У системі публічних закупівель "Prozorro" відбувся аукціон і триває кваліфікація переможця на проектування першого ділянки Київської окружної дороги (КОД) довжиною 35 км між трасами М-06 і М-05. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Державного агентства автомобільних доріг України ("Укравтодор").
У тендері взяли участь 6 проектних організацій, які за останні 4 роки уклали 262 договори зі структурними підрозділами "Укравтодора" на суму 263 млн грн (дані з аналітичного модуля bi.prozorro):
До кінця 2020 року Служба автомобільних доріг у Київській області проведе тендери на проектування 5 ділянок. Будівництво першої ділянки КОД планується почати в 2021 році, а повна реалізація цього інфраструктурного проекту розрахована на 4-5 років.
Логіст.Today нагадує, що місяць тому "Укравтодор" представив проект обхідної дороги Києва, який допоможе розвантажити столицю від транзитного транспорту.
КОД "півкільцем" об'єднає всі міжнародні траси і з'єднає ключові автомаршрути, що генерують транзитний трафік у місті. Обхід почнеться від автодороги М-07 Київ - Ковель до М-06 Київ - Чоп, М-05 Київ - Одеса та Н-01 Київ - Знам'янка, а в районі міста Українка планується побудувати містковий перехід через Дніпро. Довжина моста складе 5,9 км, а місткового переходу разом з підходами і естакадами - 25,7 км.
Далі КОД буде проходити до доріг Н-08 Бориспіль - Маріуполь та М-03 Київ - Харків - Довжанський. Всі ці ділянки передбачають будівництво зовсім нової дороги, лише від Борисполя Київська окружна дорога піде вже по існуючій дорозі Р-03, яка буде реконструйована, і вийде до обходу міста Бровари. Таким чином до КОД приєднається М-01 Київ - Чернігів - Нові Яриловичі.
Загальна довжина Київської обхідної дороги становитиме близько 150 км.