IRU продовжує освоювати східне напрямок: система TIR в Омані та новий транспортний коридор.

RU UA
[adrotate банер="4"]


IRU продовжує розвивати TIR перевезення в країнах Центральної Азії, а також Близького і Середнього Сходу. Союз запустив новий коридор за маршрутом Іран – Афганістан – Узбекистан, а система міжнародних дорожніх перевезень отримала ще одного учасника – після інших країн Перської затоки до угоди TIR приєднався Оман. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міжнародного союзу автомобільного транспорту (IRU).

Новий транспортний коридор Іран – Афганістан – Узбекистан

Після кількох успішних проєктів в Центральної Азії і регіону Перської затоки, Міжнародний союз автомобільного транспорту запустив новий TIR-коридор з Ірану в Узбекистан, транзитом через Афганістан. Пілотне перевезення проводилося за підтримки Організації економічного співробітництва (ОЕС) – одного з ключових партнерів IRU в регіоні.

У найближчому майбутньому ОЕС і її члени також планують впровадити електронну систему eTIR. Це сприятиме ще більшому розвитку торгівлі на цьому коридорі, вважають у IRU, оскільки Афганістан, Іран і Узбекистан мають усе необхідне для переходу на цю технологію.


«IRU керує системою TIR відповідно до мандату ООН, тому її впровадження підвищує безпеку міжнародної торгівлі та сприяє зміцненню миру в регіоні. Використання системи скорочує час транспортування практично на 60% і витрати до 40% – переваги, які можна ефективно використовувати для безпечного і надійного відновлення торговельних потоків і підтримки глобальних, регіональних і національних зусиль щодо якнайшвидшого перезапуску економіки»

Прес-служба Міжнародного союзу автомобільного транспорту (IRU)


Оман – ще один учасник системи TIR

Оман взяв на себе зобов'язання ввести систему TIR ще у 2018 році, на Всесвітньому конгресі IRU в Маскаті. З того часу IRU, митниця Оману і члени IRU ASYAD і SINYAR тісно співпрацювали для успішного впровадження системи.


«Згідно звіту IRU про вплив COVID-19, товарообіг на Близькому Сході зменшиться на 19%, тому економія витрат особливо важлива для операторів автомобільних вантажних перевезень Оману. TIR повністю задовольняє цю потребу, усуваючи будь-які додаткові митні гарантії в країнах транзиту, прискорюючи процедури перетину кордону та скорочуючи операційні витрати для підприємств»

Прес-служба Міжнародного союзу автомобільного транспорту (IRU)


Як повідомляють в IRU, Оман також зацікавлений в якомога швидшому впровадженні електронної книжки eTIR. Паперовий варіант ще більше прискорить митні процедури та зменшить потребу в контактах з людьми на кордонах, що дозволить операторам дотримуватися заходів стримування COVID-19.

Логист.Today також нагадує про те, що митниця Ірану у співпраці з Міжнародним союзом автомобільного транспорту відкрили новий торговий коридор за маршрутом Киргизстан – Таджикистан – Афганістан – Іран (КТАИ). Перша перевезення проводилася з використанням системи TIR.

Коридор був створений як короткий і альтернативний маршрут для відправлення вантажів з південних портів Ірану в країни Центральної Азії, а відкриття коридору спростить торгівлю за рахунок скорочення часу та витрат на транспортування.

Докладнішу інформацію можна знайти в матеріалі «IRU запустив новий транспортний коридор Киргизстан-Іран».

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве