Maersk трансформує мережу маршрутів між Європою, Близьким Сходом та індійським напрямком.

Maersk розпочав процес модернізації мережі маршрутів з Європи на Близький Схід та Індійський півострів, щоб запропонувати клієнтам підвищену надійність, стійкість і гнучкість. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою AP Moller-Maersk.

7 серпня 2020 року AP Moller-Maersk оголосив про початок процесу по поліпшенню своєї мережі маршрутів між Європою, Близьким Сходом і індійським регіоном (Західно-Центральна Азія). Метою модернізації є підвищення надійності при побудові мережі обслуговування, що допомагає клієнтам створювати більш стійкі і гнучкі ланцюжки поставок.

Оновлена мережа дозволить пропускати більше вантажів через хаб Maersk у Коломбо (Шрі-Ланка), що, в свою чергу, надасть можливість клієнтам більш оптимально виконувати консолідацію вантажів, як з Азії, так і з Західної Центральної Азії. Більше того, завдяки більш міцній зв'язку Близького Сходу з ключовими центрами Maersk в Європі, зміни надають клієнтам додаткову гнучкість та маневреність при переміщенні вантажів між різними ринками.

Особливості модернізації мережі обслуговування:

• нові можливості доступу для Західної Індії та Пакистану до сервісу крос-консолідації Maersk в Коломбо;
• нове пряме сполучення між Західним Середземномор'ям і Північно-Західною Індією через службу ME2;
• доступ до нових внутрішніх напрямків Північної Індії;
• можливість використовувати рішення для зберігання даних Maersk Flex Hub у Салале (Оман), Порт-Саїді (Єгипет), Танжері (Марокко) та Альхесірасі (Іспанія).

Більш детальна інформація про розклад і час доставки буде повідомлена ближче до дати реалізації даного проекту.

Логіст.Today нагадує, що в кінці липня поточного року Maersk оголосив про запуск платформи Maersk Flow, яка призначена допомогти клієнтам і пов'язаним з ними партнерам контролювати свої цифрові ланцюжки поставок.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Maersk запускає нову платформу управління цифровою ланцюжкой поставок».