Traton Group розрахувала збитки від падіння продажів вантажівок в першому півріччі.
Низькі показники Traton Group за перше півріччя 2020 року, на яке припало пік пандемії коронавірусу і викликаної нею кризи, можуть призвести до масових звільнень в MAN і Scania. Про це Логіст.Today дізнався повідомлення, опублікованого прес-службою Traton Group.
В результаті кризи, спричиненої пандемією коронавірусу, автовиробники MAN і Scania, які є дочірніми підрозділами Traton Group, зіткнулися з різким падінням попиту на свою продукцію. В цілому, у першій половині 2020 року продажі впали на 37% до показника 77,7 тис. автомобілів. При цьому, обсяг продажів склав 10,1 млрд євро, що приблизно на чверть нижче, ніж за аналогічний період минулого року. Операційні результати Traton Group також продемонстрували значне зниження. Збиток склав 220 млн євро.
Навіть якщо врахувати заяви Traton Group, що перша половина 2019 року була винятково результативною через введення цифрового тахографа, що викликало ефект витягування, і можливого зриву Brexit, остаточний баланс більш як нікчемний.
Новий генеральний директор Traton Матіас Грюндлер, який зараз займає цю посаду після Андреаса Реншлера, все ще з оптимізмом дивиться в майбутнє. У будь-якому випадку, на європейському ринку очікувалося зниження попиту.
«Оскільки після різкого спаду в квітні наш бізнес поступово стабілізувався, ми очікуємо поступового відновлення продажів у поточному кварталі за умови, що кількість нових випадків зараження коронавірусом знову не збільшиться»
Матіас Грюндлер, генеральний директор Traton Group
Фінансовий директор Traton Group Крістіан Шульц підкреслив, що відповідно до відповіді на спад ринку були прийняті послідовні заходи жорсткої економії. Наприклад, матеріальні витрати були значно знижені.
Логіст.Today нагадує, що в березні поточного року Traton Group повідомила про намір скоротити близько 6 тис. з приблизно 36 000 робочих місць у компанії MAN. 1 червня Scania також заявила про плани щодо скорочення персоналу.
«Криза, спричинена пандемією коронавірусу, змушує нас знижувати рівень нашої активності, і це означає, що, за нашими оцінками, в усьому світі у нас на 5 тис. працівників більше, ніж потрібно. Це включає перевірку 1 тис. посад білих комірців у нашому головному офісі в Седертельє. Ми вважаємо, що пройде багато часу, перш ніж попит на ринку досягне попередньокризового рівня, і тому нам необхідно адаптувати організацію до нової ситуації вже цього року. Це будуть заходи для всієї компанії, і офіційні повідомлення про звільнення не виключаються. Заходи також включають частини Scania, на які зазвичай не впливають короткострокові зміни в обсязі виробництва»
Генеральний директор Scania Хенрік Хенрікссон
Цікаве
У Швеції борються з "водійським туризмом"
Польща: кілька днів у листопаді рух вантажівок буде обмежено
Рух транспорту буде обмежено через залізничний переїзд в Хмельницькій області
