TuSimple запустить у США національну мережу для безпілотних вантажних перевезень.

Американський технологічний стартап TuSimple спільно з компаніями UPS, Penske Truck Leasing, U.S. Xpress і McLane оголосив про запуск першої в світі національної мережі автономних вантажних перевезень. К 2024 році послуги безпілотної доставки вантажів мають бути доступні у всіх штатах США. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням Reuters.

Мережа автономних вантажних перевезень AFN (Autonomous Freight Network) буде включати в себе:

• автономні вантажні автомобілі;
• цифрову карту фіксованих маршрутів;
• термінали, стратегічно розташовані на території всіх штатів;
• систему моніторингу операцій TuSimple Connect.

За словами керівництва TuSimple, мережа AFN буде схожа з перевезеннями залізницею: автономні вантажівки рухатимуться між фіксованими станціями за чітко заданими маршрутами, як по рейках. У компанії вважають, що створення спеціалізованої мережі автономних вантажних перевезень є "найбезпечнішим" та "найбільш ефективним" способом виведення самохідних вантажівок на широкий ринок.

Запуск мережі TuSimple відбудеться у три етапи:

• Фаза I (2020-21) – послуги з автономного перевезення вантажів між південно-західними містами США: Фінікс, Тусон, Ель-Пасо, Даллас, Хьюстон і Сан-Антоніо. Маршрути доставки будуть проходити виключно по основних автомагістралях.
• Фаза II (2022-23) – мережу розширять від Лос-Анджелеса (Каліфорнія) до Джексонвілля (Флорида), з'єднавши східне і західне узбережжя США.
• Фаза III (2023-24) – мережа автономних вантажних перевезень охопить всі штати США, що дозволить клієнтам до 2024 року використовувати свої автономні вантажівки, обладнані технологією TuSimple, для доставки вантажів по маршрутах мережі (пріоритет буде надаватися великим замовникам).

Логист.Today також нагадує про те, що минулого року логістична компанія UPS і стартап TuSimple запустили програму випробувань автономних вантажівок для доставки вантажів по маршруту між Фініксом і Тусоном, штат Аризона. У цьому році технологічний стартап розширив свій проект – з березня 2020 року автономні вантажівки TuSimple почали виконувати до 20 рейсів на тиждень.

Для програми TuSimple використовується модернізовані автономні вантажівки 4 рівня – це означає, що вантажівками повністю керує комп'ютер без втручання людини. Незважаючи на те, що вантажівки можуть рухатися самостійно, згідно законодавства США, в кабіні обов'язково повинен знаходитися водій, щоб контролювати роботу системи та, за необхідності, взяти керування машиною на себе.