DCSA впроваджує стандарти IoT для підключення до контейнерів.

Асоціація цифрових контейнерних перевезень (DCSA) опублікувала стандарти інтерфейсу підключення Інтернету речей (IoT) для морських "розумних" контейнерів. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом porttechnology.org.

2 червня DCSA спільно з дев'ятьма учасниками-перевізниками опублікувала стандарти інтерфейсу IoT-з'єднання для транспортних контейнерів.

Нові керуючі принципи можуть бути реалізовані операторами і власниками суден, а також портами, терміналами, контейнерними верфями, провайдерами внутрішньої логістики та іншими третіми сторонами, щоб забезпечити сумісність між рішеннями для інтелектуальних контейнерів на рівні радіоінтерфейсу.

Завдяки впровадженню цих стандартів перевізники та учасники ланцюга поставок будуть ближче до того, щоб надавати клієнтам безперервний потік відповідної інформації про місцезнаходження контейнерів і стан їх вмісту в будь-якій точці шляху перевезення контейнерів.

Нові стандарти є першим з трьох запланованих видань стандартів IoT, що стосуються вимог до з'єднання для рефрижераторних і сухих контейнерів, а також реєстрації цих контейнерів за технологією RFID.

У майбутніх випусках основна увага буде приділена структурі та обробці даних, специфікаціям фізичних пристроїв, а також безпеці та управлінню доступом.

Логист.Today нагадує, що 1 червня 2020 року був запущений проект PLANET, фінансований Програмою Європейської комісії "Горизонт 2020". Зокрема, він буде вивчати вплив технологій (IoT, Blockchain і PI, 5G, 3D-друк, автономні транспортні засоби/автоматизація, Hyperloop) на три реальних глобальних транспортних коридори ЄС.

Дізнатися деталі можна з матеріалу "Новий проект ЄС дозволить покращити прозорість глобальних ланцюгів поставок".