У рамках нової дослідницької та інноваційної діяльності ЄС буде оцінюватися вплив виникаючих глобальних торговельних коридорів на Трансєвропейську транспортну мережу (TEN-T), забезпечуючи ефективний зв'язок та стійкість Європейської глобальної мережі. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом porttechnology.org.
1 червня 2020 року був запущений проект PLANET, який фінансується Програмою Європейської комісії (ЄК) "Горизонт 2020", що виходить за рамки стратегічних досліджень у галузі транспорту та інформаційно-комунікаційних технологій (ICT) у сфері транспорту та демонструє вплив появляючих концепцій (Physical Internet) та технологій (IoT, Blockchain) на три реальних глобальних коридори ЄС (Китай-ЄС-США). Проект розрахований на 36 місяців і буде сфокусований на двох основних напрямках досліджень та розробок.
По-перше, це геоекономічний підхід, який моделює та визначає динаміку нових торгових маршрутів та їх вплив на логістичну інфраструктуру та операції, з конкретним зв'язком до TEN-T.
По-друге, створення мережі ЄС-Глобал шляхом демонстрації руйнівних концепцій та технологій (IoT, Blockchain та PI, 5G, 3D-друк, автономні транспортні засоби/автоматизація, Hyperloop), які можуть формувати її майбутнє та усувати її недоліки.
Проект буде тісно співпрацювати з Європейською технологічною платформою ALICE, її розробками та проектами, щоб об'єднати зусилля з усіма проектами в цій області.
Три Living Labs (включаючи порти Валенсії, Роттердама та Сінеса) будуть сприяти стратегічному аналізу глобальних потоків (на основі коридорів, в яких вони розташовані), аналізу проблем інфраструктури коридорів та дослідженню інтеграції відповідних глобальних коридорів з TEN-T.
Крім того, всі Living Labs (живі лабораторії) будуть досліджувати інноваційні способи координації складних ланцюгів поставок через мультимодальні коридори з участю приватних та державних зацікавлених сторін.
Консорціум PLANET складається з 33 партнерів, з яких 75% представлені в Living Labs проектах і які разом відстоюють інтереси основних країн ЄС та Глобального Транспорту та Логістики.
Логіст.Today нагадує, що в лютому поточного року Європейська асоціація залізничних вантажних перевезень вимагала від ЄК переглянути нормативи для забезпечення зростання галузі залізничних вантажних перевезень. Для цього необхідно модернізувати шляхи, гармонізувати правила експлуатації вантажних поїздів на міжнародному рівні та розширити мережу TEN-T.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Мощности сети TEN-T недостаточно: Еврокомиссию просят пересмотреть нормативы для грузового ж/д транспорта».