Мінінфраструктури: ЄС підтримує прийняття Закону "Про внутрішній водний транспорт" в Україні.
На даний момент законопроект 1182-1-д "Про внутрішній водний транспорт" доробляється для затвердження у другому читанні. Цей документ дуже необхідний для початку реформи річкових перевезень в Україні. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Міністерства інфраструктури України (МІУ).
Після онлайн прес-конференції разом з головою Представництва ЄС в Україні, послом Матті Маасикасом, міністр інфраструктури Владислав Криклій заявив, що дороблюваний законопроект 1182-1-д "Про внутрішній водний транспорт" підготовлений з урахуванням стандартів Європейського Союзу, передбачених Угодою про асоціацію Україна-ЄС, тому Брюссель позитивно його оцінює і очікує найшвидшого прийняття Верховною Радою (ВР).
«Річкові перевезення були і залишаються найбільш дешевим і екологічно чистим способом доставки вантажів з усіх можливих. З прийняттям закону "Про внутрішній водний транспорт" ми очікуємо зростання обсягу вантажоперевезень з поточних 12 млн тонн до 30 млн тонн на рік з економічним ефектом для держави від 13-16 млрд гривень щорічно. Розвиток суднобудування одночасно буде сприяти створенню нових робочих місць і залученню українських та іноземних інвестицій. Крім цього, прийняття законопроекту допоможе значно розгрузити дороги та зменшити витрати на їх ремонт. А це мільярди гривень. Зараз разом з транспортним комітетом Ради, його головою Юрієм Киселем і командою фахівців ми доробляємо законопроєкт до другого читання і дуже чекаємо найшвидшого його прийняття»
Владислав Криклій, міністр інфраструктури України
З свого боку, голова Представництва ЄС в Україні, посол Матті Маасикас заявив, що річкова мережа нашої країни має потенціал стати основою модернізованої транспортної системи України. Проте для цього потрібні реформи, і прийняття нового закону стало б першим кроком на цьому шляху.
Логіст.Today нагадує, що в січні 2019 року Європейська Комісія розпочала проєкт "Сприяння розвитку транспорту річки Дніпро", в рамках якого надає допомогу Україні у розробці нового Закону "Про внутрішній водний транспорт" та його підзаконних актів. Крім цього, програма допомагає підвищувати кваліфікацію та нарощувати потенціал різним державним структурам для виконання ними функцій, пов'язаних з внутрішнім водним транспортом.
Команда проекту, фінансованого ЄС, також допомагає МІУ у підготовці Стратегії розвитку внутрішнього водного транспорту України та Плану розвитку внутрішніх водних шляхів річки Дніпро.
Цікаве
Україна і ЄС модернізують ПП на кордоні з Польщею
Митниця розпочала оформлення митних декларацій у автоматичному режимі
Кабмін введе більш чіткі параметри критичності підприємств і бронювання працівників
