Обсяг залізничних вантажних перевезень між Китаєм і Європою збільшився на 24%

21 травня 2020

Автор:Світлана Долгая

[adrotate банер = "4"]

За інформацією Китайської національної залізниці, в січні-квітні 2020 року обсяг контейнерних залізничних перевезень між Китаєм та Європою збільшився майже на чверть у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Лише у квітні обсяги поставок залізницею на захід зросли на 58%, на схід – на 29%. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням International Railway Journal.

Незважаючи на карантинні обмеження та загальний економічний спад, обсяги залізничних вантажних перевезень стабільно зростають. Всього обсяг вантажообігу між Китаєм та країнами Європи збільшився на 88 тис. TEU. Тенденція зростання добре видно на прикладі статистики, опублікованої портом Дуйсбург - найбільшим внутрішнім портом Європи. Раніше Дуйсбург обробляв 35-40 поїздів з Китаю щотижня. У лютому цей показник трохи знизився, а в квітні навпаки зрос - до 50 поїздів на тиждень.

На порт Дуйсбурга припадає 30% всього залізничного вантажопотоку між Китаєм та Європою, при цьому 80% вантажів доставляється з Чунцина – одного з найбільших комерційних центрів КНР. У середньому рейс з Китаю в Дуйсбург триває 13 днів – це приблизно 11 тис. км через Польщу, Казахстан, Білорусь та майже весь Китай. У адміністрації Дуйспорта заявляють, що незважаючи на карантинні обмеження, термінали порту продовжують працювати на повну потужність.

«Зараз ми намагаємося наздогнати втрати через карантинні обмеження для китайського бізнесу. Тим часом ми продовжуємо інтенсивно працювати над розширенням нашої мережі, додавши в квітні нові напрямки в Китай. Наше стратегічне співробітництво з усіма відповідними логістичними центрами в Китаї робить залізничні перевезення ще більш привабливими для наших клієнтів. Порт Дуйсбурга став важливим транзитним вузлом для вантажних поїздів з Китаю в Європу»

Еріх Штаке, виконавчий директор порту Дуйсбурга

Крім того, збільшення з/д трафіку зауважують і польські оператори. У випадку з Польщею, зріст вантажопотоку з Китаю в Європу компенсував частину втрат, спричинених зниженням активності в трьох морських портах Польщі на 50%.

Найбільшим попитом серед китайських клієнтів користуються комплектуючі з Європи. З Китаю до європейських країн найчастіше доставляються засоби індивідуального захисту для боротьби з пандемією.

Логист.Today також нагадує, що згідно з даними компанії China State Railway Group, в першому кварталі 2020 року контейнерні поїзди на маршруті Китай-Європа здійснили 1941 рейс і перевезли 174 тис. TEU вантажів. Лише в березні вантажні поїзди з Китаю доставили в Європу 333 800 одиниць товарів вагою в 494 тонни.

К травню між Китаєм та Європою курсували вже 2920 поїздів, а загальний вантажообіг збільшився до 262 тис. TEU.