Норвезький роздрібний продавець ASKO планує закупити від Scania велику партію електровантажівок.

Компанія Scania і провідний норвезький оптовий роздрібник ASKO уклали контракт, згідно з яким шведський виробник автівок поставить 75 електричних вантажівок з батарейним живленням. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Scania.

На початку 2020 року роздрібник ASKO розпочав тестування чотирьох водневих вантажівок Scania, а в лютому додав до свого автопарку два електричних розносних вантажівки з батарейним живленням, розроблені шведською компанією. Після проведених випробувань норвезька оптова компанія уклала з Scania рамковий контракт, згідно з яким у період з 2020 по 2022 роки планує закупити близько 75 акумуляторних електровантажівок.

У свою чергу президент і виконавчий директор Scania Хенрік Хенрікссон заявив, що його радує прагнення прогресивних компаній відмовлятися від вантажівок з дизельними двигунами, які суттєво забруднюють навколишнє середовище.

Шведський виробник автівок недавно представив свої затверджені наукові цілі, які включають не лише різке скорочення власних викидів вуглецю, але й чітку кількісну ціль забезпечення скорочення викидів серед своїх клієнтів.

Логіст.Today нагадує, що в січні поточного року найбільша норвезька оптова торгова компанія ASKO у тестовому режимі розпочала доставляти продукти харчування за допомогою вантажівок Scania на водневих паливних елементах.

Дізнатися деталі можна в матеріалі «Норвезька ASKO тестирує водневі вантажівки Scania».