Багато продуктів, низький попит: у Великобританії настає дефіцит складських приміщень.
Всього через кілька тижнів Великобританія може залишитися без вільних складських приміщень для зберігання вантажів - імпортні товари накопичуються на полицях складів, а споживчий попит знижується через карантин. Згідно з останніми даними, на ринку залишилося всього 10% від загального обсягу складських потужностей. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням The Loadstar.
За результатами опитування, проведеного Британською асоціацією складської логістики (UKWA), 90% операторів складів повідомили про повне завантаження своїх об'єктів. За словами виконавчого директора UKWA Пітера Уорда, залишені 10% потужностей, ймовірно, будуть заповнені до початку травня.
«Оскільки потоки експортних товарів суттєво зменьшуються або зовсім припиняються, а магазини та фабрики закриті, вхідні потоки імпортних вантажів стають зростаючою проблемою. Імпортні товари, які прибувають до пунктів призначення, вимагають прийому, обробки, подальшого розподілу та зберігання»
Пітер Уорд, виконавчий директор UKWA
За оцінками UKWA, зараз в країні залишилося приблизно 1,5 млн. палет. Більша частина палет знаходиться на сторонніх складах, куди роздрібники змушені перенаправляти прибулі товари, оскільки їх власні розподільні об'єкти заповнені до відмови.
«Щотижневий обсяг імпорту через південні та південно-східні глибоководні порти становить приблизно 45 тис. TEU. За нашими підрахунками, знадобиться близько 750 тис. палетів, щоб зберігати ці вантажі до тих пір, поки не будуть скасовані карантинні обмеження і не відкриються магазини роздрібної торгівлі»
<ем> Пітер Уорд, виконавчий директор UKWA
Для того щоб справитися з цією проблемою, організація створила Covid-19 Реєстр аварійного простору - щотижневий список з повною інформацією про доступні складські приміщення на території країни.
Логіст.Today також нагадує про те, що Міністерство міжнародної торгівлі Великобританії (DIT) розробило ряд заходів, які повинні спростити процедуру експорту товарів з країни. Приблизно 160 тисяч британських експортерів зможуть отримати фінансову підтримку держави, допомогу при митному оформленні, а також страховий захист експортованих вантажів.
Міністерство також зможе консультувати відправників вантажів з питань інтелектуальної власності та інших питань, пов'язаних з неперервністю бізнесу.
Цікаве
Рух на ПП "Ягодин – Дорогуск" розблоковано
Німеччина: як нелегальні водії та підроблені документи загрожують безпеці на дорогах
ETF обговорила експлуатацію водіїв з країн третього світу на конференції в Брюсселі
