Уряд не зменшуватиме фінансування дорожньої галузі у зміненому бюджеті.

За заявою міністра інфраструктури України Владислава Криклія, уряд не планує скорочувати фінансування, спрямоване на розвиток вітчизняних доріг. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Кабінету Міністрів України (КМУ).

У змінах до Державного бюджету, які прийняла Верховна Рада, видатки на розвиток дорожньої інфраструктури залишаються на місці. Зокрема, на дороги та інфраструктурні об'єкти у головному фінансовому документі України передбачено понад 70 млрд. грн, які будуть розподілені наступним чином:

• ремонт, реконструкція та експлуатація доріг державного значення - 38 млрд. грн;
• ремонт і реконструкція доріг місцевого значення – 22,2 млрд. грн;
• безпека дорожнього руху - понад 3,1 млрд. грн;
• будівництво і реконструкція мостів - 500 млн. грн.

Також у КМУ повідомили, що на даний момент в рамках програми «Велике будівництво» тривають ремонтні роботи на 150 об'єктах, і «Укравтодор» обрав перші будівництва, на яких міжнародні інженерні компанії будуть здійснювати незалежний технічний нагляд. Компанії будуть контролювати виконання проектних рішень та вимог дорожніх норм, а також якість робіт, виконаних під час будівництва, реконструкції або ремонту автомобільних доріг загального користування.

«Залучення міжнародної експертизи забезпечить нам незалежну та якісну оцінку дорожніх робіт. Зараз ми вже співпрацюємо з компаніями з Австрії та Франції, але їх кожен день стане більше. Таким чином, ми зменшуємо роль корупційного фактора та диверсифікуємо ризики. Я сподіваюсь, що українські компанії будуть залучатися до конкуренції і таким чином ми розвиватимемо ринок дорожніх консультаційних послуг у нашій країні»

Олександр Кубраков, глава «Укравтодора»

До перших об'єктів увійшли:

• капітальний ремонт мосту через р. Айдар на Т-13-06 Сєверодонецьк - Новоайдар, Луганська область (технагляд - ТОВ «Ежіс Україна», Франція);
• капітальний ремонт путепроводу через залізницю на Н-21 Старобільськ - Луганськ - Хрустальний - Макіївка - Донецьк, Луганська область (технагляд - ТОВ «Ежіс Україна», Франція);
• капітальний ремонт автотраси державного значення М-12 Стрий - Тернопіль - Кропивницький - Знам'янка, Хмельницька область (технагляд - ТОВ «Айсі КОНСУЛЕНТЕН», Австрія).

Незалежний нагляд за будівельними роботами, який виконує інженерна компанія, є звичайною та обов'язковою практикою на об'єктах, які фінансуються за рахунок міжнародних фінансових установ (Світовий банк, ЄБРР і ЄІБ).

Також було заявлено, що з даного моменту незалежний технічний нагляд буде проводитися на всіх ключових об'єктах «Великої будівництва». Для цього дорожнім відомством активно готується проведення торгів з технагляду на об'єктах будівництва цього року. Зокрема, йдеться про автомобільну дорогу Н-31 Дніпро - Решетилівка, автотранспортний міст через річку Дніпро у місті Запоріжжя тощо.

Логіст.Today нагадує, що в Херсонській області розпочато дорожні роботи в рамках національної програми «Велике будівництво», перший об'єкт - ремонт мостового переходу в районі села Мілово. Також у 2020 році планується оновити близько 160 км доріг державного значення.

Крім цього, в регіоні на поточний рік планується ремонт за такими напрямками:

• М-14 Одеса - Мелітополь - Новоазовськ;
• Р-47 Херсон - Генічеськ;
• Р-57 Алешки - Гола Пристань - Скадовськ;
• Т-04-03 Мар'янське - Берислав - /Р-47/.