FedEx Express налаштувало регулярний авіасполучення з Азією для доставки засобів індивідуального захисту.

RU UA
[adrotate банер="4"]


FedEx в квітні додає до графіка 150 авіарейсів для перевезення засобів індивідуального захисту (ЗІЗ) з Азії до США. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі supplychaindive.com.

Авіакомпанія FedEx Express щоденно здійснює від семи до дев'яти рейсів через Тихий океан, щоб доставляти в США ЗІЗ, медичне обладнання та "інші товари першої необхідності" з Азії. При цьому компанія для збільшення обсягу вантажоперевезень планує використовувати літаки, які раніше були тимчасово виведені з експлуатації (FedEx скорочувало обсяг авіаперевезень з вересня 2019 року). Також повідомляється, що авіаперевізник збільшив кількість внутрішніх рейсів для потреб поштової служби США.


Хоча FedEx прямо не пов'язує збільшення активності авіаційного підрозділу з Project Airbridge, для якого була проведена перша операція на минулому тижні, було заявлено, що компанія співпрацює з федеральним урядом, владами штатів, "медичними службами" та "прямими клієнтами", щоб зберегти потік критичних поставок по всій території США.

Project Airbridge, очолюваний Федеральним агентством з надзвичайних ситуацій (FEMA) та Цільовою групою з коронавірусу Білого дому, спрямований на прискорення відвантаження критично важливих матеріалів у лікарні США в координації з іншими країнами та партнерами з приватного сектору країни.


«FEMA покриває витрати на доставку необхідних товарів до США з закордонних заводів, скорочуючи час поставок з кількох тижнів до кількох днів»

Заява Федерального агентства з надзвичайних ситуацій

Уряд США намагається всіма можливими шляхами обійти свої обмежені можливості на тлі скорочування запасів предметів першої необхідності. В результаті, замість того, щоб розраховуватися на морських перевізників, FEMA значно збільшило співпрацю з авіаперевізниками. У минулу середу FedEx Express доставила понад 450 тис. захисних костюмів з В'єтнаму в Техас під час перших поставок в рамках Project Airbridge. Авіакомпанія також заявила, що планує на поточному тижні виконати "кілька рейсів", які перевозитимуть ЗІЗ з Китаю в Іллінойс для Medline Industries.

Логист.Today нагадує, що недавно авіакомпанії LATAM Cargo та Qatar Airways реорганізували свою діяльність для збільшення поставок вантажів, особливо медичного призначення.

Чилійська авіакомпанія LATAM заявила, що збільшує частоту вантажних перевезень між Південною Америкою та Європою. З початку пандемії коронавірусу та скорочення пасажирських перевезень компанія збільшила вантажоперевезення на 40%.


На даний момент основним аеропортом, з яким LATAM Cargo співпрацює в Європі, є Амстердам. З країн Південної Америки (Чилі, Перу, Гватемала та Бразилія) до Старого Світу доставляються швидкопсувні продукти. Зворотніми рейсами перевозяться медичне обладнання та розхідні матеріали, електроніка, автозапчастини та інші вантажі.


Авіаційний парк LATAM Cargo складається з 11 літаків Boeing 767-300.

Своєчасно Qatar Airways Cargo оголосила, що налагодила регулярне вантажне авіасполучення між Китаєм та Францією для доставки гуманітарної допомоги відповідно до пандемії COVID-19. Перевізник працює за замовленням французького уряду і постачає літаками Boeing 777 з Гуанчжоу та Шанхаю хірургічні маски, респіратори, флакони з дезинфікуючим засобом та одноразові лікарські халати.

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz