Транспортування контейнерів баржами в/з порту Гамбурга показує стійкий ріст. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою порту Гамбурга.
У повідомленні йдеться, що навпригоди тенденції, яка спостерігається по всій Німеччині (відзначено зниження транспортування контейнерів баржами на 4,1%), у 2019 році порт Гамбурга зафіксував збільшення контейнерних перевезень внутрішнім водним транспортом на 13%, до значення 145 тис. TEU.
Варто відзначити, що до цього показника не включені понад 170 тис. TEU внутріпортових перевезень в Гамбурзі, які все частіше здійснюються баржами. Подібний спосіб транспортування контейнерів в порту дозволив замінити загалом близько 120 тис. рейсів вантажних автомобілів і є хорошим прикладом успішної зміни умов перевезення товарів.
У додаток до поліпшення розвитку обробки вантажів для внутрішніх районів порту Гамбурга, відзначається удосконалення інтеграції внутрішнього судноплавства в портові процеси. Гамбурзький координаційний центр руху судів (HVCC) також все частіше контролює ротацію внутрішніх судів (барж) в порту, щоб краще координувати їх з термінальними процесами в Гамбурзі.
Дуже хороший рівень води у Верхній Ельбі, відзначений на початку 2020 року, показав, наскільки баржі зручніше і практичніше при перевезенні великих та важких вантажів. Логист.Today нагадує, що наприкінці минулого місяця в порту Гамбурга було відзначено накопичення контейнерів з товарами, оскільки багато магазинів закриті через карантин і клієнти не забирають вантажі.Дізнатися докладніше можна з матеріалу «Порт Гамбурга поступово заповнюється повними контейнерами».