Національна федерація транспортних асоціацій Іспанії (Fenadismer) вважає рішення Верховного суду про прирівнювання маніпулювання тахографом до кримінального злочину "непропорційним" вчиненому правопорушенню. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом transportealdia.es.
Як заявили в Fenadismer, кримінальне покарання потрібно застосовувати лише до тих порушень закону, які становлять реальний ризик для безпеки дорожнього руху, у той час як маніпуляції тахографом впливають переважно на водія. Будучи прикладом недобросовісної конкуренції по відношенню до інших перевізників і транспортних компаній, це правопорушення повинно суворо покаратися адміністративними засобами.
У довідці, направленій прокуратурою правоохоронцям в регіонах, зазначається, що інспекторам слід розглядати маніпуляції з записами тахографа як злочин, метою якого є уникнення поліцейського і адміністративного контролю. До них відносяться технічні зміни параметрів калібрування шин і коробки передач, розміщення магнітів, дублювання датчиків руху, взлом програмного забезпечення або використання дисків із підробленими схемами або від імені іншого водія. Однак у Fenadismer є сумніви, що у випадках технічної несправності тахографа або ненавмисних помилок рішення про застосування покарання буде приймати дорожній інспектор. У такій ситуації водій залишиться беззахисним.
Логіст.Today нагадує, що 2 березня 2020 року на прес-конференції іспанський прокурор з безпеки дорожнього руху Бартоломе Варгас зробив заяву щодо фальсифікації робочого часу водіїв. Він повідомив, що, виходячи з січневого рішення Верховного суду, тепер маніпулювання записами тахографа прирівнюється до підробки офіційних документів.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «В Іспанії маніпулювання тахографом тепер вважається кримінальним злочином».