У Польщі затримано вантажівку, яка проїхала 20 тис. км без реєстрації пробігу.

Інспекція автомобільного транспорту (ITD) Нижнього Сілезія отримала запит на перевірку транспортних засобів однієї з компаній. У результаті було виявлено вантажівку, обладнану пристроєм, що дозволяє маніпулювати тахографом. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Головної інспекції автомобільного транспорту Республіки Польща (GITD).

17 лютого співробітники ITD зі Вроцлава провели огляд двох вантажівок, що належать підприємству в Нижньому Сілезії. Перевірка транспортних засобів була проведена відповідно до запиту, в якому говорилося, що водії даної транспортної компанії здійснюють міжнародні перевезення без належної реєстрації робочого часу.

Огляд першої вантажівки не виявив наявності незаконних приладів, що дозволяють фальсифікувати записи періодів праці та відпочинку водія. Однак у другій вантажівці було виявлено пристрій, який давав можливість маніпулювати записами тахографа.

Аналіз даних з тахографа, карти водія і документів показав, що водій багато разів під час перевезень використовував незаконний прилад для фальсифікації періодів праці та відпочинку, пристрій також блокував запис пройденої вантажівкою відстані.

Після перевірки блоків управління транспортним засобом було встановлено, що фактичний пробіг вантажівки на 20 тис. км менше реального. Отже, можливо, що водії даної вантажівки проїхали таку велику відстань без реєстрації поїздки на картках водія і в пам'яті тахографа.

У результаті вантажівку було направлено в сервісний центр, де незаконний пристрій було демонтовано. Водій вантажівки був оштрафований. Стосовно транспортної компанії відкрито адміністративне провадження. У зв'язку з підозрою у скоєнні злочину (зміна показників одометра), ITD передало справу до поліції.

Логіст.Today нагадує, що 17 січня співробітниками Сілезської ITD у місті Бендзін був зупинений вантажний автомобіль польського перевізника. Проведена перевірка виявила численні порушення робочого часу. При цьому, водій регулярно керував транспортним засобом, не вставивши в тахограф картки водія.

Дізнатися деталі можна з матеріалу ««Скрученный» одометр і водіння без карти в тахографі».