Назріває транспортний конфлікт між австрійським регіоном Зальцбург і Верхньою Баварією.

06 лютого 2020

Автор:Світлана Долгая

[adrotate banner="4"]

Округа Траунштайн і Берхтесгаден-Ланд (Верхня Баварія, Німеччина) в недалекому майбутньому можуть випробувати всі чари надмірного трафіку вантажних автомобілів у вигляді вихлопних газів, сажі і шуму, а також заторів на дорогах. І це станеться через те, що влада сусіднього австрійського регіону Зальцбург бажає закрити для руху вантажівок інтенсивно використовувану просілочну дорогу. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом br.de.

У округах Траунштайн і Берхтесгаден місцеві політики готуються до нового транспортного конфлікту з сусіднім Зальцбургом. Влада федеральної землі Зальцбург оголосила про намір не пізніше березня закрити для вантажівок оживлену державну дорогу В156 на півночі Флахгау (громада в федеральній землі Зальцбург). Як виняток, вона буде дозволена рухатися лише вантажівкам, маршрут яких починається або закінчується в Зальцбурзі.

За словами регіонального радника з транспорту в Зальцбурзі Штефана Шнелла, причиною такого рішення є 12 тис. транспортних засобів (легкові автомобілі + вантажівки), які щодня проїжджають через житлові райони та міста, що дуже погано впливає на якість життя населення. Також він додав, що не вважає, що альтернативний маршрут руху вантажівок пройде через Баварію, хоча свою думку він не зміг аргументувати.

Влада Верхньої Баварії боїться, що трафік спрямується на дороги між Фрайлассінгом та районом Альтеттінг. Мер німецького міста Тітмонінг Конрад Шупфнер розчарований запланованим закриттям В156, про яке він раніше не був проінформований.

«У нас хороші стосунки з сусідами у нашому регіоні, між громадами відбувається інтенсивний товарообіг. Якщо урядові органи приймають подібне рішення без узгодження з сусідами, то це більше схоже на оплеск»

Конрад Шупфнер, мер Тітмонінга

Чиновник висловив опаси, що перекриття В156 призведе до збільшення інтенсивності трафіку в регіоні. Він додав, згідно з останніми дослідженнями, які проводилися в 2015 році, щоденно через район Тітмонінга проїжджає близько 1,1 тис. вантажівок.

Районний адміністратор округу Берхтесгаден Георг Грабнер також підтвердив, що знає про потенційні проблеми. Влада австрійського регіону з ним не зв'язувалася щодо цього питання, і про закриття дороги для вантажівок він дізнався з зальцбурзьких ЗМІ. Грабнер заявив, що в даний час розглядає заходи, які необхідно прийняти для протидії рішенню влад австрійських сусідів.

«Необхідно дати зрозуміти сусідам з Зальцбурга, що односторонніх дій, безумовно, недостатньо. У нас багато малих австрійських вантажівок, які їздять по маленькому німецькому куточку. Їм потрібно подумати про те, що ми можемо зробити так, що їхня кількість суттєво скоротиться»

Георг Грабнер, районний адміністратор округу Берхтесгаден

Логист.Today нагадує, що з початку 2020 року в австрійському Тиролі набрали чинності закони, які суттєво обмежують переміщення через регіон товарів автомобільним транспортом. У зв'язку з цим кілька країн ЄС готують судові позови проти Австрії.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «С начала следующего года Тироль ужесточает правила в отношении грузовиков».