Запущено нову вантажну лінію залізничного сполучення Люксембург-Польща
28 січня польський оператор вантажних терміналів CLIP і люксембурзька компанія CFL multimodal запустили нове інтермодальне повідомлення, яке об'єднало Польщу з Люксембургом та країнами Бенелюксу, а також з Францією та Іспанією. Про це Логіст.Today дізнався з прес-релізу на офіційному сайті CFL multimodal.
CFL multimodal і CLIP Group анонсували запуск нового мультимодального повідомлення між Беттембург-Дюделанж (Люксембург) і Познань-Сважендз (Польща) ще в червні минулого року на виставці Transport Logistic. Новий маршрут завдовжки 1000 км з’єднав Польщу з Люксембургом і регіоном Бенелюкс. А використовуючи існуючі інтермодальні з’єднання з Бетембурга-Дюделанжа до Ліона, Ле-Булу та Барселони, маршрут дозволить здійснювати мультимодальні перевезення во Францію та Іспанію.
Перший поїзд вирушив з інтермодального терміналу Бетембург-Дюделанж 28 січня 2020 року. Як повідомляють у CFL multimodal, щотижня курсуватимуть чотири поїзда загальною місткістю 38 інтермодальних одиниць (стандартні контейнери та напівпричіпи). У загальній складності сервіс буде перевозити до 15 тис. напівпричіпів на рік.
«Будучи експертом у галузі інтермодальної логістики Польщі, CLIP Intermodal може просувати це рішення та надати всім польським автоперевізникам унікальну можливість перейти на інтермодальні перевезення. Завдяки цьому новому з'єднанню з Люксембургом і, відповідно, з Іспанією, у нас є можливість створити одне з найдовших залізничних повідомлень в Європі з найкоротшим транзитним часом. Поїзд курсуватиме чотири рази на тиждень, але незабаром ми хочемо збільшити його частоту до шести разів на тиждень. Час у дорозі від терміналу в Польщі до Беттембурга складе приблизно 23 години»
Агнешка Хіпшь, генеральний директор CLIP Group S.A.
«Маршрут «Китай – ЄС» з транзитом через Україну є надійним, дешевим та зручним для всіх учасників цього логістичного ланцюга. А цей поїзд – гарний знак і перша важлива ластівка в організації масштабних проектів з Китаєм та Північною Азією для «Укрзалізниці». Широка колія, яка експлуатується українськими залізницями, найбільша на заході. «Укрзалізниця» може бути частиною сухопутних та морських маршрутів, а також маршруту ТМТМ (Транскаспійського міжнародного транспортного маршруту). «Укрзалізниця» є максимально надійним партнером для транзиту, оскільки пропонує альтернативні та вигідні маршрути»
Євген Кравцов, глава ПрАТ «Укрзалізниця»
Цікаве
На хабарах затримані старші інспектори «Укртрансбезпеки» Черкаської та Одеської областей
ЄК опублікувала четвертий звіт про стан Шенгенської зони
«Укртрансбезпека»: правила обліку робочого часу водія
