Встановлено новий рекорд високогірного підйому для вантажних автомобілів.

Експедиційний загін з десятьма людьми на чолі з екстремальним спортсменом Матіасом Йешке на двох позашляховиках Unimog U 5023 піднявся на найвищий діючий в світі вулкан Охос-дель-Саладо (6890 метрів), що знаходиться в Чилі. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби компанії Daimler AG.

У листопаді 2019 року Матіас Йешке здійснив другу спробу підкорення на автомобілі вулкану Охос-дель-Саладо. Цього разу з новим загоном, Mercedes-Benz Special Trucks в якості нового спонсора та двома Unimog U 5023 як "носіями". На підготовку до експедиції пішло півтора року, а два U 5023 були налаштовані та обладнані спеціально для подолання гірських схилів. Для цього їх обладнали спеціальними шинами, посиленими лебідками, спеціальними кузовами для змінного тарування, супутниковою технікою, запасами продуктів на п'ять тижнів, 1800 літрами прісної води, 1500 літрами дизельного палива та 600 літрами бензину.

Модернізація машин відбувалася в власній майстерні музею Unimog в Гаггенау під керівництвом Даніеля Мюллера, який, як технік, входив до складу експедиції. Також до процесу вдосконалення вантажних автомобілів були залучені фахівці Unimog Aufbaupartner AS «Будівельна техніка» та інженери Unimog Development.

Як і в попередні роки, експедиція крім встановлення рекорду мала другу мету: доставити в гори обладнання для укриттів, де мандрівники або вчені можуть знайти, за потреби, притулок. Цього разу вантаж складався з чотирьох аварійних радіоблоків, кожен з яких був обладнаний радіоприймачем, потужним акумулятором, електрогенератором на сонячній енергії, радіопеленгаційною антеною та зовнішньою вежею з сигнальною лампою. В аварійній ситуації, використовуючи дане обладнання, можна встановити радіозв'язок з трьома базовими таборами вулкана Охос-дель-Саладо.

Після ознайомчого етапу підйом почався з 3500 метрів. Перші три аварійні радіоблоки були встановлені в високогірних таборах «Рефуджио Мюррей» (4500 метрів), «Рефуджио Апатехта»/«Табір Атакама» (5300 метрів) та «Рефугио Техос» (5850 метрів). 7 грудня 2019 року основній групі з восьми людей на одному з Unimog вдалося піднятися в високогірне підніжжя "Амістад", що розташоване на висоті 6100 метрів. Наступного дня вони встановили там останню аварійну радіостанцію.

Потім група на автомобілі піднялася на висоту 6400 метрів до краю льодовика Охос-дель-Саладо. Основною метою було побудувати високогірний табір для вчених із університету Атакама. Після їх прибуття група на Unimog продовжила підніматися, щоб досягти основного кратера та взяти зразки гірських порід. В результаті, 13 грудня один з двох U 5023 встановив новий рекорд підйому на гірський вершину для вантажних автомобілів - 6 694 метри.

Логіст.Today нагадує, що свій перший рекорд за висотою підйому в горах на вантажному автомобілі Матіас Йешке встановив в 2014 році. За кермом Mercedes-Benz Zetros він досяг значення 6 675 метрів.

У 2017 році команда Матіаса Йешке з двома трьохосьовими автомобілями серії Rheinmetall MAN HX вирушила в експедицію на вулкан Охос-дель-Саладо в Чилі, де планувалося встановити новий рекорд. Однак, через непереборний кам'яний бар'єр були змушені повернутися назад і вернутися в табір на висоті 6150 метрів.