Cryopeak розробила причіп зі збільшеною місткістю для перевезення СПГ.
У Канаді розроблено високотехнологічний суперпричіп для транспортування рідкого природного газу (РПГ), який дозволяє перевозити за один раз на 70% більше палива, ніж стандартними цистернами. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Cryopeak LNG Solutions Corp.
Cryopeak LNG Solutions Corp., що базується в Британській Колумбії (західна провінція Канади), оголосила, що розробила перший в світі причіп для перевезення РПГ Super B-train, який допомагає оптимізувати дрібномасштабні перевезення РПГ. Заява розробників, причіп розроблено таким чином, щоб повністю відповідати правилам і нормам Транспортного Канади щодо транспортування РПГ (у кожній провінції діють свої ПДР). При цьому в якості цільових груп, для яких розроблявся Super B-train, називаються компанії та муніципалітети (комунальні підприємства), що прагнуть перейти до екологічно чистого та конкурентоспроможного джерела палива.
«Наші клієнти прагнуть зменшити витрати, пов'язані з транспортуванням РПГ в Канаді, і ми раді, що на початку 2020 року в парку Cryopeak з'являться чотири нових причіпа Super B-train. Нове рішення щодо транспортування підвищить конкурентоспроможність РПГ, оскільки транспортні витрати часто представляють собою найбільші витрати РПГ, постачаного нашим клієнтам»
Калум МакКлюр, генеральний директор Cryopeak
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Shell планує розширити мережу заправок з органічним РПГ в Німеччині».
Цікаве
Нідерланди: FNV втрутився в черговий конфлікт далекобійника з литовським перевізником через зарплату
Німеччина: вступили в силу нові стандарти безпеки для кріплення вантажів на автовозах
Німеччина: планується закриття автобану A1 в Північному Рейні-Вестфалії
