DAF запустила обмежені продажі нової версії електротягача CF Electric.

RU UA
[adrotate banner="4"]


Компанія DAF Trucks запустила в Європі продаж нової версії свого електротягача CF Electric. В перше час електричний вантажівка серії CF буде продаватися в обмеженій кількості - не більше 10 машин на рік. Про це Логіст.Today дізнався з прес-релізу на офіційному сайті DAF Trucks.

Протягом року компанія DAF тестувала перші шість електричних вантажівок серії CF. Загалом за рік експлуатації вантажівки проїхали 150 тис. кілометрів на електроприводі - майже чотири рази навколо Землі.

Зараз тягачі DAF використовує компанії Jumbo, Simon Loos і Tinie Manders Transport із Нідерландів, а також німецький оператор Rhenus Group. В компанії Tinie Manders стверджують, що електрична вантажівка використовується дуже інтенсивно: тягач вже проїхав більше 30 тис. км, працюючи 7 днів на тиждень, по 18 годин на день.


«CF Electric так само надійний, як і будь-який інший вантажівка DAF. Хоча планування роботи електричного тягача потребує іншого підходу. Ви повинні переконатися, що маршрут підходить для вантажівки, а не навпаки. Крім того, для оптимального використання вантажівки важливо мати можливість зарядити акумулятори під час завантаження і розвантаження. Якщо врахувати ці два моменти, електрична вантажівка може стати чудовою альтернативою для доставки вантажів у межах міста»

Евелін Мандерс, директор компанії Tinie Manders Transport

На основі даних, отриманих за час експлуатації вантажівок, компанія розробила нову версію електричної вантажівки з неофіційною назвою «Фаза 2». Тягач в цій версії оснащений програмним забезпеченням нового покоління і оновленою панеллю інструментів.

У компанії стверджують, що зараз вони досягли тієї відмітки, коли можуть розпочати продажі CF Electric. Спочатку вантажівки будуть продавати в обмеженій кількості, щоб гарантувати якість обслуговування кожної одиниці. Тягач вже доступний для клієнтів в Нідерландах, Бельгії і Німеччині (Північний Рейн-Вестфалія). Залежно від місцевої інфраструктури зарядки акумуляторів і можливостей післяпродажного обслуговування, будуть розглядатися продажі і в інших частинах Європи.

Логіст.Today також нагадує про те, що DAF випустив електричну версію вантажівки серії CF в червні 2018 року. Вантажівка побудована на базі дизельної моделі DAF CF. Машина має колісну формулу 4×2 і здатна перевозити до 40 тонн вантажу в міських умовах.

Інтелектуальна трансмісія електровантажівки складається з електродвигуна потужністю 210 кВт (приблизно 286 к.с.), що забезпечує 2000 Нм крутного моменту. Живлення електродвигуна здійснюється від блоку літій-іонних акумуляторів загальною ємністю 170 кВтг, що дозволяє проїхати з повним завантаженням 100 км на одному заряді. Швидке заряджання вантажівки CF Electric займає близько 35 хвилин, для повного заряджання потрібно 1,5 години.

В червні минулого року електрична вантажівка CF Electric отримала звання Green Truck Logistics Solution 2019, що є нагородою за впровадження новітніх технологій для інноваційної та стійкої логістики в Європі.

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz