У Єврокомісії погодилися до 2050 року перевести 75% вантажних перевезень на залізничний транспорт.

RU UA
[adrotate банер = "4"]


На минулому тижні новий президент Європейської Комісії Урсула фон дер Ляйєн оприлюднила так звану "Європейську зелену угоду" - план дій, які мають вирішити проблему шкідливих викидів та до 2050 року зробити Європу "кліматично нейтральною". Однією зі заходів стане переведення 75% вантажоперевезень з автомобільного транспорту на залізничний. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням Freight Waves.

Нова угода буде стимулювати радикальне скорочення викидів парникових газів та створення чистої "кругової" економіки в усіх сферах: у енергетиці, сільському господарстві, будівництві, промисловості та, власне, у транспортній галузі. Закон про клімат, який і визначить законодавчу основу угоди, запланований до виходу в березні наступного року.

У транспортній галузі Європейська Комісія зробила ставку на те, щоб протягом наступних 30 років перевести 3/4 всіх вантажних перевезень в ЄС з автомобільного на залізничний транспорт. Також через квоти на шкідливі викиди можуть значно подорожчати як пасажирські, так і вантажні перевезення повітряним і водним транспортом.

Крім цього, в Єврокомісії запланували скасувати субсидії на видобуток копалинного палива та перенести податкове навантаження на тих, хто забруднює навколишнє середовище. У результаті транспортні компанії, які не перейдуть на альтернативні види палива, будуть платити великі податки.


"Якщо компанії інвестують в чисті технології, якщо вони поважають наше навколишнє середовище, вони не повинні стикатися з нечесною конкуренцією з боку тих, хто дбає про забруднення цього середовища"

Урсула фон дер Ляйєн, президент Європейської Комісії

Припускається, що в найближчі роки ЄС все більше буде інвестувати у розвиток вантажних залізничних перевезень, оскільки зараз європейські залізничні системи більше орієнтовані на перевезення людей, а не вантажів. Крім того, заплановані значні інвестиції в інфраструктуру для "зеленого" транспорту - в Єврокомісії заявляють, що вже до 2025 року знадобиться близько 1 млн. громадських станцій для зарядки та заправки для зростаючої кількості автомобілів з нульовим та низьким рівнем викидів.

Зміни стосуватимуться не тільки ЄС - Україна також зацікавлена прийняти активну участь у розробці та реалізації нової "Зеленої угоди". Як повідомляється на офіційному сайті Кабінету Міністрів, 19 грудня Дмитро Кулеба заявив про те, що уряд вже готує пропозиції щодо того, як Київ може долучитися до захисту навколишнього середовища.


"Наскільки мені відомо, зараз існує лише розмірковування Угоди. І ЄС буде обговорювати деталі подальших кроків. Україна представить свої пропозиції, які ЄС, сподіваємося, доброзичливо розгляне. Ми хочемо бути частиною цих зусиль ЄС щодо досягнення кліматично нейтральної економіки. Ми запропонуємо конкретні можливості, де Україна може прийняти участь та стати невід'ємною частиною європейської політики "Нової зеленої угоди" "

Дмитро Кулеба, віце-прем'єр-міністр з питань європейської та євроатлантичної інтеграції України

Логіст.Today також нагадує про те, що країни ЄС узгодили нові правила для сектора комерційних перевезень, так званий "Пакет мобільності". За попередніми даними, нові поправки набудуть чинності у 2021 році.
0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz