У останні роки влада австрійського Тіроля різними методами обмежує рух вантажівок через регіон. Одним з таких методів є так званий "галузевий заборон", регульований регламентом IG-L (Immissionsschutzgesetz-Luft), який забороняє транзит автомобільним транспортом певних видів вантажів (сталь, деревина, відходи, металеві руди та окремі типи автомобілів). Однак у цьому документі зазначено, що не всі вантажівки підпадають під ці обмеження. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом 40ton.net.
Влада Тіроля виключає з впливу заборон вантажівки, що працюють на природному газі (рідкому або стисненому природному газі - СПГ). Іншими словами, вантажівки на СПГ зможуть транзитом транспортувати через регіон вантажі будь-яких типів. Вводячи подібні переваги, тирольські чиновники намагаються стимулювати транспортні компанії переводити свої автопарки на газові вантажівки, які вважаються більш екологічними.
І це ще не все, вантажівки на СПГ будуть звільнені від нічних заборонів на рух, які діють в Тіролі на автомагістралях A12 і A13 з 22:00 до 05:00. І потрібно визнати, що виняток тут виглядає особливо обґрунтованим. Газові двигуни однозначно тишчі й не мають звуку, типового для дизельних агрегатів.
Логіст.Today нагадує, що з лютого 2020 року інтервали між блок-реєстраціями вантажівок на німецько-австрійському кордоні в Куфштайн-Норд буде регулювати автоматизована система дозування руху.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «В Тіроле движення вантажівок буде регулювати автоматизована система дозування».