Невідповідна поведінка угорського водія вантажівки збільшила штраф удвічі.

Співробітники Сілезської Інспекції автомобільного транспорту (ITD) зупинили для перевірки вантажівку з угорською реєстрацією. В результаті водій спочатку намагався сховати, а потім знищити паперові дисків з аналогового тахографа своєї вантажівки, щоб приховати порушення норм робочого часу. Про це Логіст.Today дiзнався з матеріалу, опублікованого порталом 40ton.net.

Як повідомили в Сілезській ITD (Польща), угорська транспортна компанія, чия вантажівка була зупинена інспекторами, добре їм відома. У минулому водії цього перевізника часто потрапляли на численні порушення з реєстраційними аркушами та спробах маніпулювати різними способами даними аналогових тахографів. І здається, що цей раз також не став винятком.

Оглядаючи тахограф, один з співробітників ITD помітив, що водій приховав у кишеню характерний круглий паперовий диск. Водія направили в поліцейську машину і попросили витягти і показати аркуш з записами тахографа. Замість цього він намагався знищити діаграму, для чого розірвав і зміцнув її.

До речі, подібна поведінка не тільки не мала сенсу, а й ускладнила ситуацію. Згідно з польським законодавством, сам факт знищення записів тахографа є злочином, за який передбачено адміністративний штраф у розмірі 10 тис. злотих (понад 2,34 тис. євро). Можливо, угорський водій цього не знав, і таким чином сподівався уникнути покарання.

Аналіз всіх представлених документів, включаючи розірвану діаграму та попередні записи робочого часу, показав, що єдиним порушенням, що викликало неадекватну реакцію угорського дальнобійника, було те, що водій все ще повинен записувати свої дії на цьому аркуші, а за дві години до цього він замінив його на інший. Інспектори, однак, виявили ще одне, набагато серйозніше правопорушення, оскільки виявилось, що угорський водій записав одну з попередніх діаграм на іншого водія, а на такому ж аркуші, але підготовленому для когось іншого, записав свою власну діяльність.

Інспектори припускають, що подібні дії повинні були сховати більш серйозні порушення. Підрахунок, проведений співробітниками ITD, показав, що водій перевищив щоденний час водіння майже на 4,5 години, а також скоротив приблизно 2/3 мінімально необхідного часу щоденного відпочинку.

У кінцевому підсумку вантажівку було відправлено на охороняючу стоянку, оскільки водій не зміг на місці заплатити за транспортну компанію заставу за виявлені порушення у розмірі 12,5 тис. злотих (майже 3 тис. євро). На самого ж дальнобійника було насунуто кілька штрафів на загальну суму 3,4 тис. злотих (майже 800 євро).

У ITD відзначили, що якби угорський водій не намагався знищити записи тахографа, то за виявлені порушення він отримав би штраф у половину менший.

Логіст.Today нагадує, що 19 листопада співробітники Вармінсько-Мазурської ITD з Ольштина під час проведення контрольних заходів виявили два транспортних засоби, водії яких фальсифікували дані про робочий час. Це виявилося під час аналізу представлених документів та перевірки даних тахографів.

Детальніша інформація у матеріалі «В Польщі виловили наступних дальнобійників, які маніпулювали даними про робочий час».