Єврокомісію просять враховувати думку вантажівників при розробці безпечних парковок.

Протягом трьох кварталів цього року крадіжки вантажів з вантажівок в Європі досягли рекордного рівня. У зв'язку з цим Асоціація з захисту перевозимих активів (TAPA) закликала Єврокомісію прислухатися до її рекомендацій і розробляти стандарти для безпечних парковок, враховуючи думку саміх водіїв-дальнобойщиків. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням Freight Waves.

Раніше цього року Єврокомісія обіцяла створити мережу безпечних та надійних стоянок для вантажівок (SSTPA) і ініціювала створення єдиного стандарту, який може чітко визначити рівні безпеки, необхідні для вирішення проблеми крадіжок вантажу. Цей стандарт буде поширюватися на всю галузь і передбачає розробку основоположних принципів забезпечення безпеки та створення карт, на яких вказані всі безпечні парковки в Європі.

TAPA оголосила про свою підтримку "всіх ініціатив, стандартів і нормативних вимог" ЄК для забезпечення безпеки та захисту дальнобійників та перевозимих вантажів. У той же час представники асоціації наголошують на тому, що Єврокомісія повинна враховувати їх рекомендації та думку представників галузі при розробці стандартів безпеки для парковок.

При розробці стандартів TAPA були залучені представники кожного сегмента ланцюга поставок, включаючи вантажовідправників, експедиторів, автотранспортні компанії та страхові компанії. База даних TAPA постійно розширюється і наразі налічує близько 5000 безпечних місць для паркування вантажівок в 10 країнах регіону EMEA (Європа, Близький Схід, Африка).

Також у жовтні стало відомо, що Єврокомісія виділить 60 млн. євро на розвиток мережі безпечних парковок для вантажного транспорту по всій Європі. Пріоритетним для інвестицій повинен стати новий проект, який передбачає будівництво нових парковок кожні 100 км вздовж мережі основних доріг TEN-T, а також модернізацію систем безпеки, охорони та обслуговування зон відпочинку для водіїв.