Потужності з перевалки зерна в українських портах зросли майже до 85 млн. тонн в рік.

RU UA
[adrotate banner="4"]


За неповні 11 місяців поточного року перевалка зернових вантажів у морських портах України вже на 6,1 млн. тонн перевищила загальний показник всього 2018 року і становить, за оперативними даними, понад 46 млн. тонн. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення прес-служби Адміністрації морських портів України (АМПУ).

На Міжнародній конференції «Зернові термінали: нові проекти, обладнання та технології», що відбулася в Одесі 20-21 листопада, глава АМПУ Райвіс Вецкаганс заявив, що порівняно з 2018 роком загальні потужності з перевалки зерна у портах збільшились на 9% і становлять близько 85 млн. тонн на рік.

Він також додав, що Адміністрація активно співпрацює з бізнесом з метою збільшення потужностей з перевалки аграрних вантажів у портах. На осінь цього року між АМПУ та бізнесом було досягнуто домовленість про реалізацію одразу двох інвестиційних проектів у цьому секторі.


«У вересні АМПУ підписала договір з компанією «Кернел», найбільшим у світі виробником та експортером соняшникової олії, який передбачає інвестиції в розвиток інфраструктури порту Чорноморськ на суму понад 3 млрд. грн. А вже в кінці жовтня, в рамках Першого інвестиційного форуму RE:THINK з участю Президента України, був підписаний Меморандум про взаєморозуміння між АМПУ, однією з найбільших китайських корпорацій COFCO і маріупольським госстивідором. Його реалізація дозволить збільшити перевалку аграрних вантажів у порту Маріуполь у 3,5 рази»

Райвіс Вецкаганс, глава АМПУ


Згідно планів Адміністрації, у порту Чорноморськ будуть проведені дноуглиблювальні роботи в акваторії та вздовж причалів, через які будуть відвантажуватися аграрні вантажі компанії Кернел. А в порту Маріуполь, крім дноуглиблення, буде виконана реконструкція причалів № 2 та № 3. Також було відзначено, що обидва проекти передбачають гарантоване збільшення вантажопотоків, що дозволить прискорити окупність інвестицій державного підприємства. Також у Маріуполі до кінця поточного року повинна бути завершена реконструкція причалу № 4, за яким державна стивідорна компанія завершує будівництво нового зернового терміналу.

Логист.Today нагадує, що в жовтні 2019 року АМПУ завершила відновлення паспортних глибин у порту Миколаїв, який є лідером з перевалки аграрних вантажів в Україні. Даний проект став третім за обсягом проведених робіт – майже 900 тис. м3.

Ще два найбільших проекти продовжуються в українських портах Маріуполь і Бердянськ. У цілому обсяг експлуатаційного дноуглиблення, проведеного власним флотом та за замовленням АМПУ у 2019 році, склав 5 млн. м3.

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве