Компанія Nikola Motor розробила акумулятор нового покоління.

Американський виробник водневих вантажівок Nikola Motor розробив новий тип акумулятора, який, за його заявою, може збільшити дальність дії електричних вантажівок до 800 миль (близько 1300 км). Нова технологія також допоможе знизити вагу батареї на 40% і удвічі зменшити її вартість в порівнянні з літій-іонними акумуляторами. Про це Логист.Today дізнався з прес-релізу Nikola Motor.

У компанії стверджують, що це прорив в технології акумуляторів, перший в світі автономний електродний автомобільний акумулятор з щільністю енергії у 4 рази вище, ніж в літій-іонних акумуляторах. З новим акумулятором дальність дії сучасних електромобілів може збільшитися з 300 до 600 миль, практично без збільшення розміру і ваги самої батареї. Вантажівки на воднево-електричних паливних елементах зможуть подолати 1000 миль (1600 км) і заряджатися всього за 15 хвилин.

Крім цього, технологія дозволить знизити вагу тягачів Nikola на 5 тис. фунтів (близько 2,3 т) в порівнянні з фурами інших компаній, обладнаних акумуляторами аналогічної ємності.

Нова технологія є екологічно чистою і підлягає переробці, на відміну від звичайних літій-іонних акумуляторів, що містять токсичні елементи. Більше того, очікується, що виробництво такого акумулятора буде на 50% дешевше, в порівнянні з виготовленням літій-іонних батарей.

Логист.Today також нагадує про те, що на початку року компанія Nikola Motor представила два своїх найновіші вантажівки на паливних елементах Nikola Two і Nikola Tre. Модель Nikola Two розробили для північноамериканського ринку, а Nikola Tre – для європейського.

Пробіг Nikola Tre в залежності від навантаження варіюється від 500 до 1200 км. Потужність силового установлення складає 1000 к.с. Вантажівку обладнали функцією швидкої зарядки воднем, тривалістю від 15 до 20 хвилин.

У компанії заявили, що перші випробування вантажівок почнуться в Норвегії в 2020 році. Генеральний директор компанії Nikola Тревор Мілтон стверджує, що модель Tre буде доступна на європейському ринку вже в 2023 році. При цьому він заверив, що витрати на водневе паливо будуть нижче, ніж на дизельне паливо.