Maersk розробить нове екопаливо на основі рослинного полімеру

A.P. Moller-Maersk спільно з Копенгагенським університетом, а також компаніями BMW Group, H&M Group і Levi Strauss запустили проект по розробці нового екологічно чистого виду палива на основі біополімера лігніну. У Maersk заявляють, що нове екопаливо під назвою LEO зможе використовуватися в комерційному судноплавстві для зниження рівня викидів до нульової позначки. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення прес-служби Maersk.

LEO – це суміш етанолу і лігніну (полімер, який міститься в клітинних стінках рослин і деяких водоростях). Біополімер лігнін виділяється як побічний продукт лігноцелюлозного етанолу, а також на целюлозно-паперовому виробництві. На даний час його часто спалюють для отримання пари і електрики.

Представники Maersk заявили, що розробка палива LEO допоможе компанії максимально скоротити шкідливі викиди в секторі судноплавства, в той час як зараз на морські перевезення припадає 2-3% глобальних викидів вуглецю.

На даний час проект знаходиться на стадії розробки в лабораторії Копенгагенського університету. Тестування палива заплановане на другий квартал 2020 року. Якщо випробування виявляться успішними, розробники перейдуть до завершального етапу проекту – масового виробництва палива LEO.

Логист.Today також нагадує про те, що минулого року компанія Maersk заявила про свої наміри перейти на чисту енергію до 2050 року.